Forum 900 XJ et variantes

Bonjour,
Pour la 3ème fois, j'ai des problèmes de roue libre de démareur
C'est le début, ça a du mal à accrocher, mais j'en suis pas encore à la poussette,
Donc je la laisse se reposer en attendant une petite idée des pros avant d'être obligé de tout démonter

J'ai entendu dire que c'était un défaut sur nos 900, et maintenant que je veux en acheter une autre, j'aimerais savoir s'il y a moyen de détecter ce genre de soucis en essayant une belle.

Pour infos, Géraldine a roulé environ 130000 Km avant d'avoir ce problème, les deux autres fois c'était sur son précédent moteur
Merci pour vos tutos
A+

 
Tu as essayé la technique du gasoil ou autre produit ?

Si elle accroche parfois c'est qu'elle n'est pas fichue et donc ça vaut le coup de tenter l'opération et ensuite de mettre de l'huile adaptée.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Salut Yann

Effectivement elle accroche, mais je 'ai pas interret à rater mon premier coup de démarrage.
Si j'ai bien compris: Je vidange, je met du gaz oil, je laisse tourner quelques minutes, je remet la vieille huile, je fais tourner, je revidange et je met de l'huile neuve.
T'as déjà fait ça toi?

Je met combien de gaz oil ?
Merci

Non, ne fais pas tourner.
Laisse décanter toute la nuit si tu veux, voire quelques coup de démarreur ( moteur éteint au coupe contact) , mais ne laisses pas le gasoil prendre la place de l'huile.
Tu peux démonter ton carter inférieur. S'il y a du dépôt, c'est bien là.
Si tu as remplis de gasoil, fais plusieurs rinçages avec de l'huile jusqu'à temps que l'huile soit épaisse et clair.
Changes le filtre à huile.
N'hésites pas à refaire des vidanges...
Il existe des huiles détergentes, ou des additifs prévus pour bien nettoyer un moteur.
Mais bon, une roue libre hs, c'est pas réparable sans démontage, hélas...

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

Merci pour ces précisions
A+

A propos de la roue libre ...
Elle est peut-être un peu sous-dimensionnée ou mal conçue mais avec une batterie nickel, des bougies en bon état et un moteur bien réglé (carbus et pastilles) une 900 XJ démarre au quart de tour à chaud comme à froid .
Ce sont les longues séances de démarreur qui bousillent la roue libre .
Sur mon premier moteur elle avait lâché à 80 000 km à cause de ça . Un mécano moto, side-cariste (ça aide) m'avait fait un démontage remontage complet avec changement de la chaîne hy-vo et de la roue libre en bossant quand il avait du temps libre .Il m'avait gardé le moteur un mois et ne m'avait pas pris trop cher .
C'est lui qui m'avait dit que la seule solution pour sauvegarder la roue libre, c'était que la moto démarre bien et qu'il ne fallait surtout pas que le démarreur tourne longuement avant que ça démarre . Quand la roue libre commence à décrocher une fois ou deux... c'est foutu .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Salut Yannick

Quand la roue libre commence à décrocher une fois ou deux... c'est foutu .

Bon, d'après toi, la roue libre est HS, je sens que je vais être dans la m...e
Je ne suis pas certain que ça vaille le coup de changer la roue libre sur une XJ qui a autant de Km

Je vais voir ce que je fais en tous cas merci pour les conseils,
Il ne me reste plus qu'à espérer vendre rapidement le 1200 XJR, et trouver une belle XJ, pas trop de km, très bon état, prête à prendre la route etc...etc...
Merci et bonne route

Le gasoil ou l'additif dans l'huile va la nettoyer et permettre de la faire raccrocher ...un certain temps . Si elle démarre très facilement sans que le démarreur soit longuement sollicité ça vaut toujours le coup de le faire .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

 
Non je ne l'ai pas fait pour le moment (130 000 km à ce jour) mais elle m'a fait le coup il y a déjà au moins 15 ans et elle en a 18 alors avec une huile correcte et une bonne batterie ça marche .
 
Si elle n'accrochait pas du tout tu serais fichu mais là je pense qu'un coup de gasoil, quelques rinçages et une huile moto devraient pouvoir te sauver la mise pour pas très cher avant d'envisager un remplacement de monture si vraiment ça ne fonctionne pas.
 
A moins d'une roule libre vraiment cassée le gasoil a toujours donné de bons résultats à ceux qui l'ont fait.
 
Après y a les partisans de faire tourner ou de laisser à l'arrêt. Dans le doute dans un premier temps à l'arrêt tu verras bien si ça a solutionné ton souci.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Merci pour toutes ces infos, je m'y met dès que j'ai un peu de temps, et je vous tiens au courant
Bonne route à tous
A+