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un pot qui chauffe moyen http://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=185&t=14796	Page 1 sur 2

Auteur:	nicolmarius [ 29 Juil 2011, 19:38 ]
Sujet du message:	un pot qui chauffe moyen
salut a tous le pot gauche,qd on est assis sur la moto chauffe moyen par rapport aux 3 autres serait ce un probleme de carbu vu que la moto est restée pres de 3 semaines a l'arret sans vidange de cuve,jamais faite d'ailleurs un par peur de foirer les vis ... merci d'un conseil

Auteur:	oyien [ 29 Juil 2011, 20:03 ]
Sujet du message:	Re: un pot qui chauffe moyen
nicolmarius a écrit: salut a tous le pot gauche,qd on est assis sur la moto chauffe moyen par rapport aux 3 autres Il faut que tu te lèves, alors !! Bon sérieusement, s'il n'y en a qu'un qui ne chauffe pas, oui ça ressemble à un blème de carbus. Ca peut aussi venir de l'anti-prout. Vérifie aussi ton pot droit. S'il est limite également, peut être as tu un problème de bobine. La première chose à faire serait de vidanger les cuves pour voir si l'essence est propre. Ensuite une synchro et si ça ne fait rien, il faudra ouvrir les carbus et nettoyer... edité : Pis si c'est pas ça non plus, il faudra aller voir du coté des soupapes... Mais bon on n'en est pas là

Auteur:	nicolmarius [ 30 Juil 2011, 08:46 ]
Sujet du message:	Re: un pot qui chauffe moyen
merci oyien,c bien ce que je pensais je vais commencer par la vidange des cuves,enfin de la cuve je fais une recherche sur le fofo un post,des fois? je regarde aussi la rmt

Auteur:	SPTOQ [ 30 Juil 2011, 10:01 ]
Sujet du message:	Re: un pot qui chauffe moyen
nicolmarius a écrit: ... la moto est restée pres de 3 semaines a l'arret sans vidange de cuve Il vaut mieux ne pas vidanger les cuves sinon les pointeaux sèchent et c'est un démontage de rampe garanti. Il vaut mieux faire tourner la moto de temps en temps pour renouveler l'essence. La synchro n'a rien à voir la dedans.

Auteur:	yann [ 30 Juil 2011, 11:03 ]
Sujet du message:	Re: un pot qui chauffe moyen
Citation: Il vaut mieux ne pas vidanger les cuves sinon les pointeaux sèchent et c'est un démontage de rampe garanti. Il vaut mieux faire tourner la moto de temps en temps pour renouveler l'essence. Bon à savoir ça, merci, parce que si j'avais du l'hiverner un jour j'aurais vidé les carbus entre-autres.

Auteur:	oyien [ 30 Juil 2011, 11:28 ]
Sujet du message:	Re: un pot qui chauffe moyen
SPTOQ a écrit: La synchro n'a rien à voir la dedans. La synchro sert à équilibrer les 4 carbus pour obtenir finalement une carburation équivalente (au ralenti et ainsi que sur la première phase d'accélération) sur les 4 cylindres. Un pot tiède indique une carburation différente sur un des cylindres. Autrement dit un déséquilibre... Ce déséquilibre peut venir d'un tas de trucs (1 cuve encrassée, de l'eau dedans, un gicleur bouché, une prise d'air, un mauvais alumage...)... et entre autre d'une mauvaise synchro... CQFD SPTOQ Quant à l'hivernage, là je suis d'accord. Quel que soit la technique, il vaut mieux ne pas le faire. Il vaut mieux faire tourner la machine de temps en temps.

Auteur:	nicolmarius [ 30 Juil 2011, 11:29 ]
Sujet du message:	Re: un pot qui chauffe moyen
vidange de la cuve et l'essence coule claire mais bon... bougie bien noire et grasse,avec meme un peu de calamine dedans;nettoyée et ecartement verifié etincellle au culot verifiée et presente,bien bleue et pas faiblarde il me semble re essai : au pot temoin,il chauffe toujours moins vite que les autres mais plus quand meme qu'avant suis je bon pour un demontage et nettoyage du carbu en cause? les autres ,y'a pas l'air d'avoir du souci mais bon,ça n'a jamais été fait depuis que je l'ai une merde dans un gicleur? avant vacance,aucun souci redemarage apres 3 semaine a l'arret avec cuves pleines,un peu de ratatouille a l'acceleration,pas au demarage, puis je m'aperçois alors du symptome(pot qui chauffe moins que les 3 autres) des avis? sur la suite a donner... merci

Auteur:	oyien [ 30 Juil 2011, 11:44 ]
Sujet du message:	Re: un pot qui chauffe moyen
Tu n'as découvert le symptôme que suite aux ratatouilles, mais rien ne te dis que ce n'était pas comme ça déjà avant. Si tu peux le faire gratos, essaie une synchro, ça ne mange pas de pain. Si ça va mieux après tant mieux. Sinon, ben tu remets tout à jour en te faisant une journée mise à niveau : Dans l'ordre, jeu aux soupapes, ouverture, vérif et nettoyage des carbus, richesse, synchro. Est ce que la le symptôme arrive dés le ralenti ? Est ce que quand tu vas faire un tour, le pot est toujours moins chaud que les autres ?

Auteur:	SPTOQ [ 30 Juil 2011, 11:48 ]
Sujet du message:	Re: un pot qui chauffe moyen
Citation: bougie bien noire et grasse C'est une couleur incompatible avec un gicleur bouché, là c'est trop riche. Avec un gicleur bouché c'est gris clair voir blanc. Une combustion riche dégage moins de chaleur qu'un combustion pauvre et peut engendré des démarrages difficiles moteur chaud. Mais bon, si ce n'est que sur 1 cylindre... Je dirai plutôt pointeau fuyard ou peut être le starter qui bloque si le starter de la rampe du XJ est réalisé par suralimentation en essence plutôt que par un papillon qui limite l'arrivée d'air. Là je ne sais pas, je ne connais pas le XJ Autre possibilité, le boisseau qui ne descend pas suffisamment.

Auteur:	oyien [ 30 Juil 2011, 11:56 ]
Sujet du message:	Re: un pot qui chauffe moyen
Le circuit de starter est indépendant sur le XJ.

Auteur:	SPTOQ [ 30 Juil 2011, 11:58 ]
Sujet du message:	Re: un pot qui chauffe moyen
C'est à dire ???? Ce que j'ai écrit plus haut est valable moteur chaud. Il faudrait aussi comparer avec les autres bougies.

Auteur:	oyien [ 30 Juil 2011, 12:43 ]
Sujet du message:	Re: un pot qui chauffe moyen
Il y a un circuit de mélange air/essence spécifique avec un gicleur dédié pour le ralenti, pour le starter, et pour la marche normale. Le fait de tirer le starter ouvre un circuit spécifique avec un gicleur dédié sur chaque carbu.

Auteur:	SPTOQ [ 30 Juil 2011, 13:16 ]
Sujet du message:	Re: un pot qui chauffe moyen
Ok merci. Le starter peut rester bloqué uniquement sur un carbu ? Ce doit être un système de soupape avec rappel en position par ressort non ?

Auteur:	oyien [ 30 Juil 2011, 13:50 ]
Sujet du message:	Re: un pot qui chauffe moyen
Là tu me poses une colle... Si Askell passe par ici, il saura surement te dire.

Auteur:	Askell [ 30 Juil 2011, 14:04 ]
Sujet du message:	Re: un pot qui chauffe moyen
Voilà quelques photos d'une rampe Mikuni. Un stater ne peut pas rester en position ouverte (sauf si le joint du piston est mort, je ne l'ai jamais vu): Le piston est ramené en position fermé par le "palonnier". Nicolmarius => La bougie noire indique bien une carburation trop riche, par contre le pot froid dirait l'inverse. Il y a peut-être bien une accumulation de problèmes sur la carburation. Si c'est suite à l'immobilisation que la moto déconne, on peut penser à un gicleur de ralenti partiellement bouché. Mais si c'est seulement après 3 semaines, c'est peu probable. Un nettoyage complet et un réglage richesse/synchro (obligatoire) semble être la meilleure manière de régler tout çà (les réglages sont obligatoires pour un bon fonctionnement).

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