Forum 900 XJ et variantes

Salut j ai besoins d aide je voudrais changer les étriers de mon 650 4k0 de 81 par quelque chose qui freine plus car la c est vraiment limite
Donc savez vous si je peut greffer une paire d étriers d un autre model qui ce monterai sans trop de modif

salut

la coutume veux que l'on se présente avant toutes demandes , c'est pas une brimade mais simplement on aime connaitre la personne et sa machine

sinon as tu déjà vu pour mettre des durits aviation et changer le liquide car perso je trouve qu'il freine pas mal le 650 une fois cela fait , bon c'est pas une bécane moderne mais cela remet un bon coup de fouet à la moto

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

dessole je pensai que ma présentation été faite j ai rectifié
oui les fluide on été changer mais sur les virage des routes des pyrénéennes je trouve que ca reste light

Peut-être une réfection des étriers et/ou du maître cylindre à prévoir ?

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Si les plaquettes sont bien vieilles mais encore assez épaisses ... change-les quand même .
Elles sont dures, ne s'usent plus et ne freinent plus .
Sur la 650 que j'avais restaurée, le remplacement des plaquettes avait été la solution. Après, ça freinait .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Pour ma part changement liquide rbf600 durite avias plaquette ap racine relativement tendre même en ayant une daily qui freine à mort je suis satisfait du freinage il faut appuyer c est une moto d homme