Bonjour à tous, j'ai une question sur les porté de joint.
J'ai ouvert la moteur de ma xj650, bloqué apres qqs années dans un garage. J'ai enlevé les cylindres et j'ai donc gratté le joint papier entre le bloc cylindre et le bas moteur. Sauf grosse galere à gratter, et là, au moment de remonter j'ai du mal à savoir si les portées sont ok avant de remonter. Il faut chercher un etat "sortie d'usinage"? Il me reste des traces, que je ne sens pas au doigt oú à l'ongle et que je n'arrive pas à enlever, sauf à marquer l'alu. Je mets qqs photos, voir ce que vous en pensez.
Surtout que autant coté carter moteur ca a l'air poli, autant coté cylindre il y a des stries genre brut d'usinage.
Et hesitez pas si vous avez des remarques, j'apprends ?
