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 Sujet du message: Xj 600
MessagePosté: 16 Juil 2016, 21:35 
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Une idée pour améliorer les performances moteur du 600, juste pour un meilleur agrément de conduite


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 Sujet du message: Re: Xj 600
MessagePosté: 16 Juil 2016, 22:34 
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slt sa depand de se que tu cherche car j avais un 600 de 84 et un pote qui en avait un de 88 en café racer avec de cornet et sa marchait beaucoup mieux avec les cornet

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 Sujet du message: Re: Xj 600
MessagePosté: 17 Juil 2016, 12:31 
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Comme Peps21, c'est subjectif "performance" et "agrément", ça dépend comment tu roule, des routes que tu utilise,...
Le meilleur compromis "sport-tourisme" c'est la config d'origine (le FZ600 2HW ne faisait pas mieux en perfs), mais ça reste un compromis.

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
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 Sujet du message: Re: Xj 600
MessagePosté: 31 Juil 2016, 12:54 
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bah justement, je me disait hier, ci j'arrive pas a vendre le xj, je met de coté mon autre projet et j'aurais aimé trouvé des info sur les 600 Fz qui était engagé en course, histoire de voir ce que je pourrait faire, car autant j'aime bien me promener avec, mais j'aime autant l'arsouille sur route de campagne sinueuse. Le souci c'est que ça a pas beaucoup de couple et les monté en régime sont pas très rapide.... donc je sais pas ci je garde le 4 en 2 ou ci je passe en 4 en 1 avec des cornets et des plus gros gicleurs et peut etre voir pour des bobines dyna... pour commencé, puis j'ai des etrier de fzr 1000 2LE qui pourrait servir aussi pour stopper la bête. J'ai beau adorer l'arsouille hyper fort avec mon Zx9R..... avec le Xj je trouve ca hyper fun :mrgreen: :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: Xj 600
MessagePosté: 31 Juil 2016, 14:20 
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Si tu veux des cornets j en est 4 qui sont en inox c est du sur mesure je fait sa pas cher

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 Sujet du message: Re: Xj 600
MessagePosté: 31 Juil 2016, 17:33 
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Je te tiens au jus, au cas ou je la garde :)


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 Sujet du message: Re: Xj 600
MessagePosté: 31 Juil 2016, 18:58 
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Alek lolman a écrit:
ça a pas beaucoup de couple
Ben c'est un 600 4 cylindre, mais si les compressions sont OK, une remise à niveau carbu est peut-être utile.
Alek lolman a écrit:
et les monté en régime sont pas très rapide....
Chez Yam, il y avait la 350 RDLC pour celà ;)

Pour la FZ600 (à l'époque dépassée en moteur par les CBR et GPZr, liquide et multi-soupapes), je ne sais pas car la cylindrée ne rentrait à l'époque dans aucune catégorie de vitesse, mais la XJ600 a couru aux US, sous le nom FJ600, notamment avec Kevin Schwantz.
Tu as peut-être vu ce site : http://www.resoo.org/www/motor/yam/xj60 ... .fr_yamxj/

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 Sujet du message: Re: Xj 600
MessagePosté: 31 Juil 2016, 19:13 
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Oui j'ai vu ça l'image avec schwantz, pour les carbu, ils ont déjà été reconditionné


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