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 Sujet du message: 3 ou 4 cylindres
MessagePosté: 05 Aoû 2014, 14:34 
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Inscription: 12 Fév 2012, 21:18
Messages: 13
Bonjour à tous,
Voilà mon problème.
Je possède une xj 900 de 91 (4BB) qui fonctionnait bien encore hier après-midi, en rentrant à mon domicile, elle s'est mise sur trois cylindres. Ce matin, j'ai voulu vérifier au 1er démarrage de la journée elle tournait sur 4 cylindres le temps que le moteur chauffe, et après elle s'est mise de nouveau sur trois cylindres!?
Avez- vous déjà connu ce problème?


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 Sujet du message: Re: 3 ou 4 cylindres
MessagePosté: 05 Aoû 2014, 15:46 
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Inscription: 28 Aoû 2013, 17:30
Messages: 2903
Localisation: Chatou (Yvelines)
Pas assez d'info pour connaître la cause à ton problème.

Commence par identifier le cylindre qui pose problème.
Si tes soucis n'arrivent que moteur chaud, tu vas avoir du mal à le faire en surveillant la T° des échappements en sortie de culasse. Mais tu peux débrancher une par une les bougies pour identifier le coupable.

Ensuite, du plus facile au plus difficile, contrôles que tu ai bien de l'essence à ce cylindre, puis de l'allumage. Si ce n'est ni l'un ni l'autre, c'est un problème de carburation... comme souvent!

Bonne chance :wink:

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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 Sujet du message: Re: 3 ou 4 cylindres
MessagePosté: 05 Aoû 2014, 21:24 
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Inscription: 12 Fév 2012, 21:18
Messages: 13
Merci znogood de l'intérêt que tu portes à mon problème.

Tout d'abord le démontage de mes bougies ne montre aucune particularité (grises et sèches) A ma connaissance, le cylindre qui pourrait poser problème est celui de droite (quand tu es assis sur la bécane) Pour l'échappement, je sens avec la main davantage de chaleur côté gauche que côté droit. Une fois le moteur chaud elle se met sur trois cylindres "broute" puis s'arrête. Elle ne démarre uniquement qu' avec le starter, mais toujours sur trois cylindres, et quand je l'enlève elle s'arrête.
Penses-tu que la segmentation puisse jouer un rôle dans ce problème?

Bonne soirée.


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 Sujet du message: Re: 3 ou 4 cylindres
MessagePosté: 06 Aoû 2014, 07:43 
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Inscription: 15 Sep 2006, 18:26
Messages: 8667
Localisation: COURBEVOIE (92) (Mais ch'ti mi d'origine)
Moi je regarderai du côté des bobines pour le coup.

J'ai également eu le cas d'une bougie neuve qui a claqué au bout de 200 bornes. :wink:

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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 Sujet du message: Re: 3 ou 4 cylindres
MessagePosté: 10 Aoû 2014, 10:09 
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Inscription: 12 Fév 2012, 21:18
Messages: 13
Merci à vous deux, j'ai remplacé les bougies alors qu'elles étaient pratiquement neuves et miracle mon amoureuse à démarrer sur 4 cylindres... et ça roule! :D


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 Sujet du message: Re: 3 ou 4 cylindres
MessagePosté: 22 Aoû 2014, 22:21 
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Inscription: 28 Aoû 2013, 17:30
Messages: 2903
Localisation: Chatou (Yvelines)
Top !! Ya plus qu'à rouler maintenant ! ;-)

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