Forum 900 XJ et variantes

Salut laurent,
+1
Pour ma part, ça m'a couté 250 €uros.

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

le patin et les quelques joints nécessaires à l'opération coutent une centaine d'euros (il y à trois ans)...
il n 'y a pas de difficulté à effectuer la chose avec un tant soit peu de méthode et de soins...
après tout dépend du bornage du moteur, de son état et si le jeu en vaut la chandelle...on trouve des bouzins ou même des motos pas cher il est vrai, mais on est pas dedans pour y voir...

alors, je vient juste d'enlever les deux carters, et la je vient de trouver un morceau de metal en forme de demi lune, et une piece totalement "mangé" par la chaine hy-vo (on la voit bien a coté de mon tournevisse).... je met des tofs !

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650 4ko 1982 épave en cours de reconstruction
Seven fifty en transformation suite a retour de vol
1300 midnight star modifié véhicule principal
1000 GTR kawasaki 1992 vendu
650 4ko 1983 ma premiere
+ plein d'autres....

Salut laurent

Images plus visibles redimensionnées :

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

merci, j'arrivais pas a les re-dimensionner !!

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ce qui me parait bizarr, c'est que la chaine hy-vo est totalement "mangé" le petit "téton" d'huile tellement qu'elle est detendue.... et qu'il n'y est pas de tendeur de guide chaine hy-vo ..

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bon, j'ai retrouvé un moteur d'occaz avec la roue libre de cassé..... je suis en trein de faire le changement de roue libre ...... voila pour les news ....

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eeeh ben tu chômes pas, toi !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

J'ai eu la même chose sur un 58L.
C'est Askell qui l'avait démonté pour pièces... Il n'en a même pas fait une lampe le bougre

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

Euhl'ot hé !
C'est quoi çà ?

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Trop fort Askell
pat le zen

Moi qui croyais que c'était plutôt comme ça un Far Breton.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Pour la petite histoire:
La photo date de février 2006.
Balman voulait une lampe de chevet, mais il n'a pas voulu de celle-là ... je me demande encore pourquoi !
(Les carters ont été repeints avant de voir qu'un alésage de roulement était HS ... ,
voir ce post pour le début de l'histoire:
viewtopic.php?f=196&t=229&p=1249&hilit=al%C3%A9sage+de+carter#p1249
et une allusion de Balman là:
viewtopic.php?f=4&t=4670&hilit=lampe+de+chevet&start=15

Bacchus: tu sais que tu es beau toi !

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Merci pour tes lumières

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

bon je vient de remonter le moteur avec tout le systeme de roue libre de remplacer, j'ai mis un coup de demarreur et yes ! ça accroche ! j'ai plus qu'a remonter la moto et mettre de l'essence .... ça devrais être bon !

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