Forum 900 XJ et variantes

Je me suis trompé, comme il y a deux anti-parasites sur chaque bobine, c'est plutôt entre 30,5 et 35,8 kΩ avec anti-parasites.

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YAMAHA XJ600 type 51J année 1984
145 500 km

Désoler je reviens un peu tard vers vous je n'es pas eu le temps avant . Tout d'abord merci a tous pour vos conseilles du coup après avoir tout démonter un a un pour tout contrôlé mon problème a été régler .
c'était simplement le boitier CDI on les avait inversé --" , Car nous avons acheter une autre 600xj pour le moteur du coup on as repris tout le faisceaux car il était en meilleur état ... Du coup a l'heur actuelle sa tourne parfaitement .
Mes j'ai quand même une autre petite question , Est-ce qu'il y a une importance sur l'ordre des trois Fils Blanc sur le redresseur/régulateur de tension au faisceau de la moto ?

Merci a vous

Non, pas d'importance sur l'ordre des 3 fils de courant alternatif.
Par contre, tu parles maintenant de 600 XJ alors qu'au début, j'avais compris que tu avais une 900.
Par ce que côté alternateur, il y a eu du changement sur les 600 entre le type 51J (alternateur à excitation derrière les cylindres en bout d'arbre intermédiaire) et le type 3KM (alternateur à aimants permanents en bout de vilebrequin côté gauche): du coup, les régulateurs sont différents, 7 fils sur le premier et seulement 5 sur le deuxième.

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YAMAHA XJ600 type 51J année 1984
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Salut , je me suis trompée ces bien un 900 . D'accord car on a remonter en se disant qu'il n'y avait pas d'importance et sa tourne donc on ces dit coup de chance lol .

OK.
Même fils alternatif déconnectés, ça n'empêche pas de tourner...jusqu'à ce que la batterie soit à plat.

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