Salut
J'ai modifié mon 58L en café racer, donc j'ai viré le TB.
J'ai réinstallé un compteur chinois, c'est OK sauf le voyant point mord qui est inversé (éteint au point mord et allumé sur les vitesses) pas grave je chercherais plus tard.....
Par contre j'ai un souci avec le compte tour.... j'ai récupéré celui d'origine, je l'ai extrait de TB d'origine et fais une modif pour le fixer sur ma machine mais impossible de le faire marcher:
3 fils sur celui ci:
BRUN: 12v
NOIR: masse
GRIS: signal provenant du CDI
J'ai bon ?
Comme je n'ai pas repéré mes fils lors du démontage je ne suis plus sur du branchement.
Aurait-il un gars sympa avec un TB démonté pour me faire une photo de l'arrière du compte tour.
Un grand
et