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clignotant 51J http://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=180&t=25233 |
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Auteur: | Alek lolman [ 12 Juil 2016, 18:30 ] |
Sujet du message: | clignotant 51J |
salut la compagnie, j'ai vu sur la revue technique du 600 xj 51j qu'elle etait equipé d'un systeme d'extinction des clignotant automatique, ma reaction de mome qaund j'ai lu ca ![]() souci est que j'ai essayé et bah ca fontionne pas, de quoi cela pourrait venir ? est ce une panne récurrente ? cela vaut t'il le cout de réparer ( point de vu financier ) ? je me pose ces question car avoir un ca sur une machine c'est bien, mais c'est mieux quand ca fonction ![]() |
Auteur: | oyien [ 12 Juil 2016, 18:34 ] |
Sujet du message: | Re: clignotant 51J |
C'est un système assez complexe et les pannes peuvent venir de plusieurs endroits. Il y a un capteur dans le tableau de bord qui réagit au rapport entre vitesse de la moto et temps de clignotement (si ta vitesse est à 0, le clignotement continue, et quand tu roules, le système fait s'arrêter le clignotement au bout d'environs 100 mètres. Il y a aussi un sucre avec plein de fils dessus sous la selle, et enfin, pour fonctionner, il faut une centrale clignotante d'origine... |
Auteur: | oyien [ 12 Juil 2016, 19:38 ] |
Sujet du message: | Re: clignotant 51J |
Oui c'est cette pièce. Mais moi je ne sais pas le dépanner. Si Askell passe par ici, il pourra t'en dire plus, Il connait bien ce système. Sinon Si tu trouves un petit truc noir avec "5 filles coulées dedans", je suis preneur ! ![]() ![]() ![]() |
Auteur: | Alek lolman [ 13 Juil 2016, 06:40 ] |
Sujet du message: | Re: clignotant 51J |
oyien a écrit: Oui c'est cette pièce. Mais moi je ne sais pas le dépanner. Si Askell passe par ici, il pourra t'en dire plus, Il connait bien ce système. Sinon Si tu trouves un petit truc noir avec "5 filles coulées dedans", je suis preneur ! ![]() ![]() ![]() Va sur cmsnl, il est encore en stock |
Auteur: | Askell [ 13 Juil 2016, 18:21 ] |
Sujet du message: | Re: clignotant 51J |
Le "sucre" est une autre appellation d'un "domino" électrique pour raccorder des fils. Sur les motos, il y a des connecteurs. Ce que tu montres (repère 33) sur l'éclaté est un redresseur (çà ne concerne pas du tout les clignotants). Il semble que sur le 600, l'unité d'arrêt automatique et la centrale clignotant soit dans le même boitier (repère 27 sur le schéma de la RTM) Ce n'est pas le même câblage que pour le 900. |
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