Bonjour à tous,
Bon ben vu que mon post a disparu dans la tempête, me voici obligé de faire le début et la fin du post
Sur mon XJ600 51J, j'avais un problème, le voyant de neutre s'allumait quand on débrayait, et ce quelque soit le rapport engagé ... pas simple pour trouver le neutre. Certes il était possible de débrancher le contacteur d'embrayage pour résoudre le problème, mais alors il n'était plus possible de démarrer en 1ère en débrayant, uniquement au point mort.
Après avoir étudié le schéma électrique du 51J, j'ai trouvé une diode en ligne qui est sensée empêcher le voyant de neutre de s'allumer quand on débraye. Après être allé faire la chasse aux spaghetti colorés dans le faisceau de la moto, j'ai trouvé que cette fameuse diode se trouvait là dedans :
La dite diode est noyée dans le caoutchouc. Il s'agit en fait d'un circuit imprimé noyé.
Je décide donc dans un premier temps de dé-caoutchouter la partie inférieure du bloc (coté plots soudés), ça s'enlève tout seul. La vue des pistes (très simples) me montre alors où est positionnée la diode. Je zlatane le caoutchouc, je donne un coup de fer pour virer le reste des pattes de la diode, et je monte une diode neuve à la place qui m'a été gentiment envoyée par un copain. Je crois de mémoire que c'est une 1N4001, donc un truc de base. Pour tenir 12V et 0,25A n'importe laquelle fait le travail.
Un gros coup de colle chaude et de chatterton autour de ça, et le tour est joué.
Ça marche parfaitement bien, ça prend même pas une heure et la diode coûte quelques centimes. Je crois que ce boitier coûte 70€ chez Yamaha
.
Ce boitier doit donc servir à plusieurs moto, mais ils n'ont pas eu la bonne idée de faire coïncider le code couleur.