Normalement, le fil d'alim de la montre (rouge) est repiqué dans le faisceau sur le fil rouge du contacteur à clé.
Mais il devrait être présent sur le connecteur qui alimente le tableau de bord.
Tout çà est dans le phare (d'habitude).
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| Horloge http://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=180&t=15359 |
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| Auteur: | Cooper [ 23 Sep 2011, 19:29 ] |
| Sujet du message: | Horloge |
Bonjour, j'ai un problème, lorsque je coupe le contact et le remet, mon horloge se remet à 01h00 ou 00H00 ( je ne sais plus ). Le réglage de l'heure ne reste pas ... Comme pour un autoradio voiture, il y aurait 2 type de + ? un qui se coupe avec la clé et un qui reste en permanence ? Comment y remedier ? |
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| Auteur: | Alain D. [ 23 Sep 2011, 19:32 ] |
| Sujet du message: | Re: Horloge |
Sûrement un (+) alimentant l'horloge qui est pris après le contact au lieu de avant; bricolage... |
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| Auteur: | Cooper [ 23 Sep 2011, 19:34 ] |
| Sujet du message: | Re: Horloge |
Arff ... Je voulais éviter de tout démonter et chercher fil par fil avec mon petit multimetre !! Je n'ai donc pas le choix, il n'y a pas d'astuce miracle lol |
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| Auteur: | Askell [ 23 Sep 2011, 21:24 ] |
| Sujet du message: | Re: Horloge |
Normalement, le fil d'alim de la montre (rouge) est repiqué dans le faisceau sur le fil rouge du contacteur à clé. Mais il devrait être présent sur le connecteur qui alimente le tableau de bord. Tout çà est dans le phare (d'habitude).
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| Auteur: | Cooper [ 26 Sep 2011, 21:42 ] |
| Sujet du message: | Re: Horloge |
En " volant " ma moto ce matin ( voir topic neiman dans urgent ), je me suis aperçu que la moitié des câbles étaient coupés, re-scotchés, et qu'un petit fil rouge venant du faisceau pendait dans le vide ... C'est peut être lui qui pose problème. |
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