Forum 900 XJ et variantes

Bonjour,
J'hésitais entre "électricité et "pièces adaptables".
J'ai eu envie de passer mes clignotants en LEDs, mais la central d'origine n'aime pas ça.
Un soir, sans faire attention, j'ai acheté une centrale LED "Bihr" pour Yamaha.
Quand je l'ai reçue, oups! il n'y a que 2 fils.
Pas de schéma de câblage, pas d'explication du fonctionnement, et l'ami google ne m'a pas renseigné.
Alors, j'ai cherché un peu (suis électricien, zut!) et j'ai trouvé.
Comme je n'ai pas troué de tuto équivalent sur le net, je vous l'offre! C'est cadeau!



La balise youube n'ayant pas l'air de focntionner, je mets le lien entier :

(Bon je sais, il y a qqn qui cherche mieux que moi qui va me ressortir un post qui explique dejà ça, lol)

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--> Jocelyne:58L-1990.
Le but de l’homme moderne sur cette terre est à l’évidence de s’agiter sans réfléchir dans tous les sens, afin de pouvoir dire fièrement, à l’heure de sa mort : «Je n’ai pas perdu mon temps.»(P.DESPROGES)

Merci pour le tuto
Je croyais que c’etait une grosse galère

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

ça l'a été au début, parce qu'au lieu de chercher par moi même, j'ai voulu chercher sur le net, et al sur les forums j'ai lu tout et n'importe quoi.
Si j'avais cherché par moi même dés le début, cela aurait été plus vite

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--> Jocelyne:58L-1990.
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Merci pour cette vidéo. C'est trèèès simple, en effet (une fois qu'on le sait...)!

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Je l'avais fait sur mon ancienne 58L avec remplacement des cligno pour ceux qui se souviennent...

Et je vais le refaire sur la nouvelle 4BB mais cette fois en intégrant des platines de leds dans les clignos d'origine avec une bonne régulation de tension.

Je vais aussi remettre mon super feu arrière à leds.

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Boyscout... Toujours prêt...

C'est simple moi j'ai une 3 broches, par contre tu as pris quoi comme ampoule car les miennes ont 11 ans et certains led ne fonctionne plut ?
pat le zen

@Patlezen
OUPS,
Je n'ai pas eu de notif, et n'étant pas revenu sur le forum depuis ("pas beaucoup le temps"), je n'avais aps vu la réponse.
Voici en photo les ampoules que j'ai mis, c'est du Aliexpress :

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Mais étant le roi de la chute à l’arrêt et/ou à faible vitesse, j'ai épuisé mon stock de clignotants d'origine (j'avais eu l'occasion de faire une"raffle" sur le bon coin, 20€ les 4 clignotants... ), je vais passer sur des clignotants full led à mon retour de vacances.

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--> Jocelyne:58L-1990.
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Mais étant le roi de la chute à l’arrêt et/ou à faible vitesse, j'ai épuisé mon stock de clignotants d'origine (j'avais eu l'occasion de faire une"raffle" sur le bon coin, 20€ les 4 clignotants... ), je vais passer sur des clignotants full led à mon retour de vacances.
J'ai effectivement eu l'occasion d'acheter des clignos qui me plaisent et qui étaient à un prix que j'ai estimé raisonnable. et en rentrant à lamaison, je me suis aperçu que je les ai payé beaucoup moins cher que prévus, donc la paire de cligos "SHAFT" à 15€ en fait.
Ma dernière chute à 5 à l'heure sur de l'herbe :



Du coup j'ai acheté ceux-la, qui me plaisent mieux (j'aime bien le fait qu'ils soient ronds), qui flashent devant et derrière, avec rappel latéral :

De face, full leds:

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L'arrière (5 leds) :



Le rappel de coté (5 leds) :

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--> Jocelyne:58L-1990.
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