Non, la batterie est neuve, 12,6v au repos.
Citation:
Une résistance qui augmente avec la T° est significative d'un mauvais contact, cherche dans ce sens, et encore fois, mesure le dépassement des charbons ( ce n'est pas parce qu’ils ont 500 KM, qu'ils sont encore bon ! )
Ah bas oui, les charbons dépasse de 10mm au plus. et je viens de voir qu'une des patte d'un des charbon était tordu.
Ca m'apprendra à acheté des pièces au rabais. Comme tous les véhicules qui me tienne a cœur, comme pour ma 2cv, rien ne vaudra jamais la pièce d'origine.
J'ai par exemple, sur la XJ, eu toujours des fuites au joint de couvre arbres-à-cames. Après différente pièces de l'aftermarket. Depuis la pose d'un joint d'origine (nos) il n'y a plus de fuites.
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