Forum 900 XJ et variantes

ben ouais ils lui ont même bouffé ses fils

alors Daph, le facteur est passé ou pas ?? on est le 19 !

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

Excellent

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

alors là, les gars, vous m'faites bien marrer
à croire qu'à force de dire n'importe quoi, on peut être proche de la vérité
oui, j'ai eu une souris il n'y a pas si longtemps que ça d'ailleurs



yes, ça y est, pièce reçu ce midi
et gros bisoux à la factrice

j'ai changé les ampoules du tableau de bord et à l'arrière (5 de cramées en tout)
je rentre de balade, que du kiffe, ça demarre, ça s'allume, ça envoie, ça roule, ça tourne bien, ca clignote, ça recharge (enfin je pense !) et ça cale pas au ralenti
j'avais vu un post sur ce sujet : quand j'accélère, les voyants s'eclairent plus donc à priori, c'est ok

un grand merci à la gelée qui s'est bien speedé pour m'envoyer ça, la pièce entière en plus avec 2 charbons neufs
alors j'ai fait un copié/collé et hop, YOUPI

un grand merci aussi à ceux à qui j'ai appelé 'au secours', JF, Oyien, Labidouille, Ya d'la yam entre autre
plus tous les voisins d'où je suis qui bricolent et qui m'ont filé tout un tas de charbons inadaptés mais qui auraient pu me dépanner si je n'avais eu cette pièce par mon poto (un vieil alternateur d'audi, un moteur de meuleuse ...il y en a partout des charbons en fait )

donc une fois de plus, vive le forum, et les pannes, ben ça fait faire des rencontres

donc départ demain matin, Perpignan Dourdan, 853 km

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Super, vive le forum et sa solidarité et bonne route à toi, soit prudent.

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FJR 1300 AS-2006

content que tu soit dépanner ,comme quoi j avais pas tort pour le diag

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j aime pas les rebelles avec des becannes a 10 plaques

membre CQCSPECCR

GRAVE POTO

Direk il a dit Labidouille, au phone, trop fort le gars
chapeau bas mec
on sait qui appeler en preums maintenant

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salut les amis
bien rentré à la maison, hier, 850 km d'autoroute par beau temps
alternateur ok
par contre, je crois que ma centrale cligno en a pris un coup : à gauche ok mais à droite quand ça veut
bon, ce n'est pas bien grave

j'ai fait la route avec un gars qui s'est remis à la moto après 10 ans d'arrêt
il est en RP est a été cherché sa moto à Albi, 700 km de remontée
courageux le gars
du coup, on a fait la route ensemble
et c'est vrai que dès qu'on est 2, c'est nettement moins ch.. l'autoroute



m'a dit ok pour voir sa tronche sur le fofo
c'est 1000 varadero très propre, la bonne occase
conscient de sa remise en route en moto, je lui ai parlé de la casim

départ à 10h pour une arrivée à 21h, pépère, cool
woila
toujours du kiffe en XJ

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c'est couillon ça la centrale ... MPM Phnol a queqchose à te demander

sympa cette rencontre, elle est propre sa moto, il parait que ça accroche bien la route !

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bon alors clignotants réparés
j'ai mis la centrale de Roméo sur Juliette et là, ça déconne encore
alors changement des cligno arrières qui étaient nazes et qui faisaient faux contact
merci aux clignos de secours de Bacchus dont il m'avait fait cadeau alors qu'il avait déjà eu pitié de mes anciens

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...1er CPM : l'équipement ; parce que faire 700 bornes en chaussures de sport...

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

Juste pour info, j'ai réparé hier mon relais de clignotants qui de plus en plus souvent avait du mal à s'amorcer, surtout à froid.
En fait c'est le condensateur qui est à l'intérieur qui rend l'ame tout doucement (je n'ose même pas compter le nombre de clic clac qu'il a du faire en 27 ans).
C'est reparti pour un tour comme neuf donc avis aux amateurs, si vous avez des relais qui déconnent, je peux leur redonner une seconde jeunesse, la réparation est gratos.

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FJR 1300 AS-2006

aussi
j'lui ai même passé un pull pour finir la route
c'est ça les p'tits jeunes

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chouette ça, tu fais comment ?
tu ouvres le bazard et tu changes le condensateur ?
c'est cool ça, encore un truc qui se répare
merci pour ta proposition
du coup, avec mes clignos neufs, ça roule

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