Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 28 Oct 2011, 10:03 
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salut les mécaniciennes,
cette année ,je reprend la piste, mais je n'ai plus les budgets pour roulé avec un gros cube (surtout les pneus) .alors je pense au 2t , nerveux , léger et bouffe du 10 à 15 litres/ 100 fragile comme du beurre au soleil, mes en même t° je vais tourner quoi 10 fois 15 fois voir même 2 fois

alors savait vous les différence qu'ils peut y avoir entre;

Suzuki RGV250 
Kawasaki KR250 (KR-1 et modèles KR1s) 
Honda NSR250 
Yamaha TZR250 
aprila RS250 
suzuki 750 gsxr


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MessagePosté: 28 Oct 2011, 10:54 
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Chouette j'ai trouvé l'intrus : 750 gxsr, sacré deux temps et p'tit cube ça :D.
 

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Yann Web Hamster :wink: 900 - 4bb


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MessagePosté: 31 Oct 2011, 18:28 
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Inscription: 30 Mai 2011, 18:03
Messages: 63
chouan a écrit:
tu as ça aussi idéal pour la piste, marche très fort sans prépa particuliere. je vends la mienne si tu veux des infos on passe en MP A++Michel

[url=http://www.900-xj.com/forum/images/hostingpics/4411881000567.jpg]

je préférerais une becane + léger et en 2t


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MessagePosté: 01 Nov 2011, 22:30 
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Inscription: 24 Oct 2005, 12:09
Messages: 9394
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L'Aprillia est la plus courue en ce moment.

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay


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MessagePosté: 02 Nov 2011, 06:57 
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Inscription: 15 Sep 2006, 18:26
Messages: 8667
Localisation: COURBEVOIE (92) (Mais ch'ti mi d'origine)
Certains de ce 2T doivent coûter aussi cher qu'une petite 600 CBR d'occase par exemple. :shock:

Sinon, je peux te céder ma 500 VT, c'est bien pour la piste. :roll:

_________________
Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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