Forum 900 XJ et variantes

Ce n'est pas une passion, c'est juste un de mes jouets (avec mon side-car , ma 650 XJ et mes paires de skis...) .
Je l'ai acheté 2000 € il y a deux ans . Elle avait 150 000 km (elle en a 175 000 maintenant) .
C'est un 2 litres 8 soupapes de seulement 115 chevaux . Moteur agricole réellement increvable . C'est souple, rapide ( + de 200 km/h grâce à un super CX) mais pas nerveux . Par contre elle tient incroyablement bien la route : amortisseurs durs montés par le précédent propriétaire, jantes de 17 avec pneus taille basse .
Enfin, je ne l'ai pas achetée pour les perfs, c'est plutôt un coup de foudre et comme j'avais eu une Vectra équipée du même moteur, je connaissais un peu le truc .
Elle avait toute les tares propres aux Calibra de la série 1(elle est de 1994) : peinture neuve mais rouille sur une aile arrière et aux pieds de porte, compresseur de clim HS, ciel de toit qui a tendance à se décoller à l'arrière et ampli d'antenne HS .
Par contre, les pièces du train roulant qui souffrent habituellement de la corrosion avaient déjà été changées, l'entretien toujours fait (factures) les jantes d'origine livrées avec celles qu'on voit sur les photos et le moteur nickel .
Mon voisin carrossier (et side cariste...ça aide) m'a fait un super boulot de tôlerie (découpe et ressoudage de tôle neuve) et de reprise de peinture . Il a fait ça à temps perdu et à prix d'ami .
Un mécano sympa de l'Isère m'a monté le compresseur de clim rénové et la bouteille déshydratante que j'avais achetés sur le net . La clim fonctionne au poil .
J'ai fabriqué des pattes pour refixer le ciel de toit et j'ai changé l'ampli d'antenne .
Dernier contrôle technique sans défaut, je prends un certain plaisir à rouler avec cette voiture que je trouve vraiment belle et qui commence à être un collector .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

effectivement une belle caisse tu devrait la peindre en rouge comme le side
patounet

+1 pour le 2.0L 8s opel. J'avais le même avec boite longue sur mon ancienne vectra. Increvable avec l'entretien courant. Puis c'est un régale d'avoir le régime d'un diesel sur une essence. De mémoire 3000RPM faisait un bon 145km/h compteur. Je m'en suis séparé que récemment
Avec quelques modifs (Eprom + collecteur inox et filtre Green) ça aide aussi, elle tournait mieux que ma nouvelle en 122cv. Je doit d'ailleurs avoir encore tous ça dans un coin.

la calibra, une voiture qui m'a fait rever, je crois bien qu'on en à déjà parlé, je souhaite un jour en essayer une,
superbe voiture que tu as, préserve là.
avec Marie quand on faisait la route jusque reims, une dame nous atomisait tous les jours du lundi au vendredi
j'ai jamais réussi à la poursuivre avec notre petite corsa 1.5 D qui pourtant avec qui j'atomisais des 1.5 turbo D
et Marie peut en témoigner
trop belle cette voiture, il y en a une rouge dans mon coin, mais ça fait quelques mois que je ne la voit plus

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400 xj de 1981

Très belle bar vi moi j'aimerais retrouver une VW Corrado en G60 rhaaala
Y a une calibra pas loin de chez moi mais elle a pleurer vu l'état : sagouinnee comme pas possible :'(

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900 XJ 58L 1985 - CB1000 "Big One" SC30 1994 - CBR 1000F SC21 1988
Seul le changement est persistant, alors restons Zen !

C'est sûr qu'en rouge, ça jette !...

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La VW Corrado, c'est vraiment le même état d'esprit que la Calibra .
Par contre, le bas prix actuel de ces deux modèles (mais ça commence à monter ...) fait qu'elles tombent souvent dans les mains de jeunes qui sont fous de tunning monstrueux ...
Je suis sûr que c'est le moment de sauver les exemplaires encore en bon état .

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ouep !! tout pareil que les copains. Des voitures à sauver, tout ça !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Ma Calibra est à vendre . Contrôle technique OK . Elle est nickel m'a dit le monsieur .
Elle est sur LBC.
http://www.leboncoin.fr/voitures/612088741.htm?ca=22_s

Elle roule comme une neuve mais j'ai déjà sa remplaçante . Je roule très peu en voiture et j'ai assouvi un vieux fantasme (ou un fantasme de vieux ) .
J'ai acheté un truc qui fait le bruit d'un hydravion et qui freine avec 4 tambours sans assistance (donc qui ne freine presque pas si on n'appuie pas comme une enclume sur la pédale) ...mais j'adore cette voiture . A tout hasard je l'ai appelée Choupette .




Il y a un peu de taff dessus mais la base est bonne, je vais m'y mettre .
S'il y a des connaisseurs du modèle 1303, j'ai des questions à leur poser . Et s'il y en a un qui cherche une Calibra, le prix est à débattre et je le répète, elle est vraiment dans un très très bon état .
BROUM !

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terrib' !! Et tu vas l'atteler à quelle moto, ce petit panier à peine freiné ???



Elle est vraiment belle la calibra.

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Belle acquisition Yannick.

J'adore aussi les anciennes Cox.

J'en croise deux ou trois dans mon coin régulièrement.
 

 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

tres jolie ta choupette

tu veux savoir quoi sur cette voiture ??? (comment sa j'ai monter l'allumage de cette voiture sur mon virago )

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Je viens de commander la RTA, ça devrait aller . J'ai commandé aussi le kit vidange (plaque, bouchon, tamis) . Elle est un peu incontinente de ce côté-là . Rien n'est commun sur cette voiture . Le plus délirant, c'est quand même le lave glace actionné par la pression d'air de la roue de secours . Quand on arrive à moins de 1,5 kg , un clapet bloque le système, il faut trouver un gonfleur pour remettre la roue de secours à la bonne pression .
Je l'ai ramené de Haute Savoie (merci Alain )sous la neige et je n'ai pas réussi à faire sortir de l'air chaud vers le pare brise, par contre ça sortait très chaud vers les pieds ... J'ai tout à découvrir, et c'est super !

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j'ai monter sa a un ami

http://www.mecatechnic.com/COX_VA01353_ ... --1303.htm

sa change la vie

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Oui mais c'est pas donné . Je vais voir du côté e-bay allemagne .

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