Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 29 Sep 2018, 17:40 
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Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
A peine rentré de voyage avec le side car 900xj, on a ressorti le basset avec Alain mon fidèle bonobo pour aller faire Coligny .
Toujours des soucis de carburation ,mais comme ça on a appris à gérer l'engin sans pouvoir exploiter tous les chevaux .
Maintenant qu'on est à l'aise, ce serait bien de pouvoir ouvrir en grand sans que le moteur ne ratatouille .
Deux spécialistes des carbus nous ont donné le même conseil : les gicleurs de 117,5 montés à la place des 112,5 d'origine ne sont pas assez gros pour le kit Dynojet et cornets KN qui équipent l'engin. D' après eux il faut monter à 130 minimum .
Les connaisseurs sont un mécano du SERT qui bosse sur les Suzuki d'endurance depuis 1982 et le mécano de l'écurie Takass qui pratique aussi l'endurance mais en classique. Donc les carbus revitaminés, ils connaissent. Je me suis procuré des gicleurs de 130,5 et on verra bien .
En attendant je mets le lien vers une petite vidéo .
https://youtu.be/m0MAhgLjyhc

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
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Dernière édition par yannick le 29 Sep 2018, 19:35, édité 1 fois.

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MessagePosté: 29 Sep 2018, 18:22 
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salut :D

marche bien l'engin :lol: :wink:

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!


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MessagePosté: 29 Sep 2018, 18:50 
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Inscription: 09 Déc 2005, 07:49
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Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
BP a écrit:
salut :D

marche bien l'engin :lol: :wink:

a+

Ben non pas encore ... :?
Par contre la tenue de route est très bonne et ça freine bien .
Je suis obligé de tourner la poignée progressivement ou de rouler sur les bas et moyens régimes; mais quand je vais pouvoir ouvrir en grand le bonobo à intérêt à s'accrocher aux branches . :wink:

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MessagePosté: 30 Sep 2018, 08:15 
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:sm3: :sm3: super, merci pour la vidéo Yannick :sm3:

Michel :wink:

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La moto c'est comme les femmes et l'amour...plus tu vas vite, moins ça dure longtemps....


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MessagePosté: 12 Oct 2018, 21:26 
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Localisation: 21120 Marcilly sur Tille
Hello voici les sides de Colligny avec en star nos représentants Yannick et Alain ( bonobo )

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MessagePosté: 15 Oct 2018, 14:13 
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Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
Merci pour les photos Pat ! :wink:

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MessagePosté: 15 Oct 2018, 18:44 
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ouep !! :D sympa les toph !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos


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MessagePosté: 15 Oct 2018, 23:08 
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Inscription: 23 Fév 2015, 21:27
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Localisation: 28360
Le truc de fou que c'est de faire tenir ces engins par terre :shock:
Respect, mais... Pfiouu, ça me donne pas envie :lol:

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28


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