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MessagePosté: 04 Juil 2018, 07:18 
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Ben non, il n'a pas de nom ...
Il ne tourne pas encore très rond .
On est passé de deux cylindres qui déconnaient (beaucoup trop riches ; aiguilles baladeuses car mal plaquées par les ressorts ) à seulement un cylindre qui déconne .Ça progresse .
Hier j'ai interverti les boisseaux entre cylindre 1 qui avait la bougie bien noire et cylindre 2 qui avait la bougie normale . Il reste à essayer ... mais où ? :twisted:
On a bien pensé à une virée nocturne dans les rues du quartier mais je pense que ce serait mal apprécié . :D

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
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MessagePosté: 05 Juil 2018, 07:15 
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Premier épisode du reportage "Galipomètre" .

http://legalipometre.blogspot.com/2018/ ... ttant.html

On a passé la soirée de samedi avec Bruno di Carlo, ancien pilote de GP en 50 et 125 cm3 dans les années 70 .
Très sympa le monsieur ... et pour une fois je côtoyais un motard plus petit que moi (par la taille :D ) .

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