Forum 900 XJ et variantes

Bonjour,
Je voudrai remplacer le tête de fourche de mon XJ900 par un gros crénage GT. Quelqu'un a-til une expérience. Je sais qu'il y a des risques de turbulence et que des déflecteurs sont nécessaires. Qui a des photos de ces montages? Toute info sera la bien venue.
Merci.
Francis.

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Si l'horizon n'est pas net, reste à la buvette.

salut

regarde dans la galerie photo département 21 celle de patlezen .il a un carénage complet (il y en a peut être d'autre mais celle de pat je la connais bien)

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

salut moi sur le mien j'avais mis un poly26 et pas de probleme ,il y as des photo sur mon site
de plus il y en avais un a vendre sur ebay il y as pas longtemps

Sur la mienne; j'en ai fabriquer un sur mesure et je n'ai aucune turbulances, la moto est même moins sensible au bourasque.
Cela dit c'est un solo et je ne sais pas ce que ça peut donner sur un side.

celle de pat: ------------- la mienne:

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Je suis désolé les gars mais j'ai oublié de préciser que c'était un side-car. C'est pour ça que c'est dans la rubrique side.
Francis.

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oui le miens aussi est en side

Tiens Jo35, je met une photo de ton site pour aider notre ami...

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Boyscout... Toujours prêt...

à voir peut-être du côté de chez POLY 26

http://www.poly26.com/modele.php?mq=5&md=136

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ex-xjiste (XJ 650)
Yamaha 1000 FZR
Kawasaki 750 GT
http://www.900xj.com/galleries/forum/pt ... 774yq4.htm

Justement au sujet de Poly26

es-que quelqu'un a déjà acheté et monté le bas de carénage qu'il propose

en fixation sur le tête de fourche d'origine??

j'ai bien envie d'essayer.

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

merci boyscout , c'est sur comme ça c'est + simple .
pour ce qui est du poly 26 mon carenage en est un et ça fait 10 ans que je l'ais et aucun soucis .Le plus gros c'est au debut avant la mise en peinture il y as du taf , mais apres RAS aucune fissure c'est du costaud . voilà @+

Bonjour,
Question à Jo35.
Dis moi, pour les bras de fixation du side, comment as-tu fait? Des trous mais il faut viser juste et il faut démonter le panier pour sortir le carénage ou des découpes qui vont jusqu'aux bords du carénage et dans ce cas as-tu mis de renforts? Je pense que la garde au sol doit être inférieure à 10 cm sous le sabot (pour des roues de 15 pouces). Cela ne fait-il pas trop de problèmes?
A+
Francis.

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Poly 26 propose des carénages (entre autre) depuis très lontemps à des prix très abordables. Après, il faut monter le bouzin ... C'est pas si facile Je déconseille aux non bricoleurs ce genre d'aventure

salut
j'ais fais une découpe dans le flanc droite , je peut donc enlever le carenage sans démonter le side . Pas besoin de renforcé le carennage , il as des renfort prévu dans la fibre aux endroits de fixation habituel . Pour la garde au sol ça vas faut faire gaffe (comme pour beaucoup de side ) mais mon 900 en roue de 15 ça le fait . Voilà , c'est vrais que pour le montage d'un poly 26 neuf , il y as du boulot , mais celà ce fais et c'est de loin le carennage integrale le moins chere du marché . @ +

Bonjour,
J'ai passé pas mal de temps à réfléchir à toutes les infos receuillies à droite et à gauche ainsi qu'a démonter le carénage du solo pour "le présenter" sur le side et à prendre des mesures dans tous les sens pour arriver à la conclusion que le montage était un peu risqué. Il y a trop d'insertitudes sur le résultat et une fois que les modifications seront faites il ne sera plus possible de remettre ce carénage "troué" sur la moto solo actuelle. Au démontage je me suis apperçu que le carénage était déjà bien fatigué et le poly cassant. Donc, pas de gros carénage.
Merci à tout ceux qui m'on donné des infos.
Francis.

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alors essayer? ou sinon une idée?
Merci

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http://www.clicanimaux.com/