La xj 900 a un reservoir de 22 l et une xj 900 attelé consomme entre 8 et 10 l donc 200 kms d'autonomie qui est égale à plus de 2 heures de route.
Je pense que la FJ 1200/comète consomme autant sinon plus.
Quand a ton idée de rouler en cg solo
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| Auteur: | jeanjean [ 01 Jan 2007, 18:28 ] |
| Sujet du message: | bonne résolution |
voila aprés plusieurs mois de reflextion, nous avons decidés (ma femme et moi) de revenir au side , donc aprés un 1100 GL / dbs et un 1200 FJ/comète je penser au 900 xj malgrer sa faible autonomie mais sa sa s'augmente facilement , je possede un xj 900 de 1990, solo est ce que d'apres vous, je pourrais l'atteler en trouvant un chassis et une caisse dans tous les cas la CG resterais en solo est ce que cela represente un gros soucis sachant que le side n'est assuré qu'en temps qu'accessoire. voila peut-etre en acheter un tout pret , il y en a un chez SCO a st laud(49) quand pensez-vous ?? |
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| Auteur: | christophe 67 [ 01 Jan 2007, 20:16 ] |
| Sujet du message: | |
La xj 900 a un reservoir de 22 l et une xj 900 attelé consomme entre 8 et 10 l donc 200 kms d'autonomie qui est égale à plus de 2 heures de route. Je pense que la FJ 1200/comète consomme autant sinon plus. Quand a ton idée de rouler en cg solo
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| Auteur: | jeanjean [ 01 Jan 2007, 23:06 ] |
| Sujet du message: | |
oui au niveau conso le FJ depasse laaaargement l'XJ, entre 10 et 15 litres suivant comment tu ouvres, bon effectivement l'idée de la carte grise solo c'est pas top mais quand tu vois les prix des attelages |
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| Auteur: | yannick [ 02 Jan 2007, 10:08 ] |
| Sujet du message: | |
Salut Si tu restes en carte grise solo: véhicule non homologué donc l'assurance se rétracte en cas de pépin grave ... C'est sûrement une des raisons du prix élevé des attelages homologués d'occasion ... Si on pouvait atteler légalement aussi facilement, les prix baisseraient . |
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| Auteur: | christophe 67 [ 02 Jan 2007, 10:19 ] |
| Sujet du message: | |
Il y a une ancienne annonce dans la rubrique side-car concernant un panier lynx+roue arrière 15+ kit 14 product'side et le tout pour la XJ900 pour la somme de 1400€(vraiment pas chère). Contacte le gars et dégocis sa cg side (un écahange avec la tienne+un peu d'argent  )et achète lui tout son matos.
C'est la solution la plus économique pour ce monter un side. J'ai réflechie pour lui acheter l'ensemble mais ça fait loin pour moi. 
La balle est dans ton camp. Les sides de SCO sont très bien pour qui a les moyens.Quand aux xj 900 qu'il a à vendre , je les trouve chère surtout celle de Jo avec plus de 170000 kms 
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| Auteur: | jeanjean [ 02 Jan 2007, 17:40 ] |
| Sujet du message: | |
merci christophe pour l'info.... la vache, 170 000 km j'espere que c'est pas avec le meme moteur
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| Auteur: | jeanjean [ 29 Jan 2007, 17:44 ] |
| Sujet du message: | |
bon voila, achat d'un side fin 2007 peu pas faire plus vite au niveau de l'ecureuil donc, ou un 1200 FJ/comete ou un 1100 gold et on garde le 900 XJ pour madame |
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| Auteur: | jo35 [ 31 Jan 2007, 22:47 ] |
| Sujet du message: | |
jeanjean a écrit: merci christophe pour l'info....
la vache, 170 000 km j'espere que c'est pas avec le meme moteur hello si c'est son kilometrage (compteur)moteur d'origine . je sais qu'elle est a vendre un peu chere , mais elle marche bien , ne consomme pas trop d'huile , donc vais quand meme pas refaire le moteur juste parce qu'elle est a vendre
voilà à bientot
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| Auteur: | jeanjean [ 01 Fév 2007, 07:03 ] |
| Sujet du message: | |
oui t'inquète pas je blague , j'ai vendu mon premier yam venture a 156 000 il fonctionnais trés bien un moteur de moto peu faire des borne le tout c'est qu'il soit bien entretenu |
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| Auteur: | jo35 [ 03 Fév 2007, 07:40 ] |
| Sujet du message: | |
en voilà un autre side qui as 170 000 km avec le meme panier que sur mon 900xj
http://cgi.ebay.fr/HONDA-1200-goldwing- ... dZViewItem @ bientot |
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| Auteur: | jeanjean [ 03 Fév 2007, 09:19 ] |
| Sujet du message: | |
oui , le prix est un peu elever a mon gout même si il vend la remorque avec 
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