Forum 900 XJ et variantes

Bonjour
Je me présente Yvan 58 ans, j'habite en Ariège 09, permis moto depuis 76. Actuellement 5 motos dans le garage de 76 à 83.....et un petit fils que j’aimerais emmener balader.
Bientôt, une 6°, une 900 XJ de 85 qu'un copain veut me céder à tout petit prix et c'est à elle que je voudrais atteler un side. Et là, le néant total, je n'y connais rien. Passage chez le concessionnaire Yamaha pour savoir où faire monter la bête.....rien !
Donc si vous connaissez un mécano pas trop loin de chez moi en région Aquitaine ou Languedoc Roussillon Midi-Pyrénées, je suis preneur.
Au fait le side car : un GEP vendu 400 € sur le Boncoin. En fait, j’habitais à Valence et en sortant du lycée, je passais devant un hangar ...où étaient construits les GEP. Alors autant pousser la nostalgie jusqu'au bout.
Le plus flou pour moi concernent les attaches, celle qui vont sur la moto. Sont-elles universelles ? ( ce qui est indiqué dans quelques annonces) Peut-on les acheter ou faut-il les fabriquer ?
Dernier point, je souhaiterais garder la moto d'origine, parce que je trouve ça beau et que c'est pour faire de petites balades.
Voilà, si vous avez des renseignements, je suis preneur et si vous passez dans mon coin, sur la route de l'Andorre, prévenez moi si vous souhaite faire une halte. Merci

Bonjour Yvan,

Tu vas trouver ici des connaisseurs et des conseils, je ne suis qu'un usager; Mais pense qu'il te faut une carte grise adéquate; La mienne est "solo/side", C à D que dans l'absolu je peur rouler solo ou attelé (bien que mes jantes soient en 14", ce qui serait curieux, avec une fourche à balancier)...

Tous mes voeux!

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Oulàà tu te lances dans un parcours du combattant là
Je laisse les spécialistes répondre à tes questions, mais atteler une 900 n'est pas la chose la plus difficile à faire:
Avoir le papier qui t'autorise à rouler avec est bien plus compliqué
Il semble néanmoins qu'il soit possible de contourner la chose en faisant faire une carte grise collection par la fédération française des véhicules d'époque.
C'est à mon sens plutôt une anomalie de la loi mais tant que ça fonctionne comme ça autant en profiter avant que cette possibilité soit supprimée
Je pense que c'est la seule solution, parce que le prix de l'homologation dans les règles de l'art est rédhibitoire.

Mais bienvenue à toi!

bonsoir et bienvenue,

je te conseillerai d'acheter un attelage avec la carte grise solo/side.... après tu pourras changer de panier.... mais te lancer dans la "confection" c'est galère

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

Pareil. Mais déjà, bienvenue
Super ton idée d'essayer le side car.
C'est normal que chez yam ils ne t'ai pas renseignés : Ils n'en fabriquent pas. Ils n'en atèle pas.
Bravo de penser au xj 900 comme side car c'est un attelage très sympa, économique.
Tu as un site assez cool avec plein de photos :
http://www.side-car-club-francais.com/
Il y en a d'autres tout aussi cool car les side caristes sont plutôt accueillants.
C'est super beau l'Ariège. Je pense qu'il faut tranquillement regarder les petites annonces de side car et promis, on t'aidera à les décrypter.
Par exemple :
http://www.leboncoin.fr/motos/offres/mi ... =side&sp=1
Par conte, en hiver, il n'y a pas beaucoup d'annonces.
Ca va te laisser le temps d'en essayer un ou deux à l'occasion d'une rencontre.
Ca va te laisser le temps de calculer ton budget.

Voilà, désolé de ne pouvoir de donner de meilleurs nouvelles. Mais si tu passes le pas, tu ne vas pas le regretter.

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

Bienvenue à toi

Ci-dessous un lien qui te donnera une idée des transfos et démarches... si tu souhaites atteler ton XJ et obtenir une CG solo / side via la FFVE... comme l'évoquait tihocan.. moyen le plus simple...

viewtopic.php?f=15&t=22332

C'est l'origine de mon side sachant que tout avait été fait par un membre du forum (qui me l'a revendu) et surtout grâce à l'aide précieuse d'autres membres du forum qui se reconnaitront...

Bon courage

Hum... moi curieux... ... c'est quoi tes machines ?

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BMW HP2 Sport / YAMAHA 900 XJ Side / YAMAHA 900 XJ Solo
Mes motos précédentes : http://dfoucry.wix.com/df-bikes#!mes-motos/recet

Salut !

Pas mieux que ce qui viens d'être dit,
> passage par les mines, il te faudra au préalable obtenir l'accord de yamaha... c'est pas gagné
> solution FFVE dans la mesure ou la moto et le panier ont plus de 30 ans, mais il te faudra pouvoir le prouver (plaque constructeur daté sur le panier ?)
> plus simple mais faut pas être pressé, trouve un cadre avec une CG en règle (solo/side, 3 places)

J'avais finalement opté pour cette dernière solution après un échec dans mes demande auprès de Yam... et le prochain passera par le FFVE (pour en profiter tant que ça passe)

Bon courage pour la suite et bienvenu ici

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Salut Yvan
C'est dommage tu devrais passer par la rubrique présentation car tous ne lisent pas la rubrique side car
Les liens de balman du SCCF sont très complets, je ne suis pas side cariste mais je trouve que leurs infos techniques et leurs liens sont une bonne base et mon beaucoup eclairé
Le mieux c'est certainement de faire un rassemblement ou il y a quelque side et de discuter avec eux, tu vas trouver des motards passionnés et passionnants

Bienvenue et BROUMMM !
Bien! L'idée du side... mais les copains sont bien raison sur ce coup... bonne recherche et á bientôt.

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

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Marcel de Troyes

Salut et bienvenue ....
Pour le side, tu en auras un un jour, parce que quand on a ça en tête, ça finit toujours comme ça .
Sinon, atteler de nos jours une 900 XJ et la faire homologuer en carte grise solo/side , c'est très compliqué .
Donc, comme les copains - si la moto est assez âgée: carte grise collection solo/side .
Sinon, chercher une carte grise solo/side avec son cadre .
Sinon ...chercher un attelage déjà en carte grise solo/side . S'il est naze et pas cher, ça peut être bien si tu as tout ce qu'il faut pour le remettre en état .

Il y a encore 20 ans de ça, j'aurais pu te dire quel pro allait te faire ton montage et le dossier d'homologation pour pas cher, mais depuis les technocrates sont passés par là ...

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Salut et bienvenue
J'ai regardé ton panier sur le bon coin, il me parait relativement facile à adapter sur une XJ.
Je te conseil également comme les copains de trouver une XJ avec la carte grise solo/side pas cher. Une XJ solo en bonne état complète et d'acheter le panier de tes rêves.
Une fois le matos rassemblé, une remise en état complète peut débuter. Fabrication des attaches ...
Bon courage, tu peux aller voir le mien qui est en chantier depuis un certain temps.
viewtopic.php?f=15&t=9871&start=180

Seb

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Side Car 58l de 1984 pour le quotidien
Solo 31a de 1983 pour le boulot
1100XS 2H9 de 1980 pour la cote

Solo 58l de 1987 marié avec un 1100CBRXX pour cafra
Moto Guzzi 1000 daytona de 1994 pour le plaisir
Side car Basset 1000GSx de 1989 pour...

Salut,bienvenue sur le forum
Pour debuter je te conseillerais de trouver une 900XJ deja attelé et homologuée ce serat bien plus simple et plus sur,car en tant que novice te lancer dans un tel projet peut etre un peu risqué,et tu risque de depenser de l'argent sans etre sur du resultat final,deja pour une personne qui si connait un peu c'est pas evident,alors un debutant
Il c'est vendu une 900XJ attelée 1500€ pres de chez toi l'attelage est partie tres vite,on en avait parler ici viewtopic.php?f=35&t=24549
Une 900XJ attelée entre 1500€ et 3500€ tu peux trouver un attelage complet et homologué
Michel

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mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

1200 XTZ(2011)+DJ SYRAHXL(2014)
125 VARADERO 2002

Z'êtes pas cool, vous lui avez fait peur


Aller Yvan09, un petit coucou ?

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http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/

Salut et bienvenu voisin

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Miss Turbulette
Et voici Candie..................................... et puis "lady glagla"
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