Forum 900 XJ et variantes

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 Sujet du message: Quel modele?
MessagePosté: 04 Déc 2015, 09:37 
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Inscription: 26 Avr 2005, 07:12
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Localisation: Ville Pommeroeul, Belgique
Hello, vous connaissez ce modele, type, diametre de la roue, facilité de trouver des pieces.... Image

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Easy rider et non pas zizi ridé

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 Sujet du message: Quel modele?
MessagePosté: 04 Déc 2015, 10:24 
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Il ressemble au Polyfay...
Voir celui de Balman.

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BernardImage"Celui qui freine trop tôt est un lâche, trop tard un con..." Image


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 Sujet du message: Re: Quel modele?
MessagePosté: 04 Déc 2015, 13:11 
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Messages: 8447
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
Polyfay 1 place et demi.
Joli petit side-car ...mais qui ne date pas d'hier .
Moyeu de roue de fiat panda / uno ; châssis en tube carré ; feu avant de renault 5 ; feu arrière de remorque, circuit électrique en fil BTP, amortisseur de taille courante sur pas mal de motos ...bref un Polyfay très solide et très facile à remettre en état et à régler .
Pour la bâche et pour le pare-brise il faut se débrouiller . Sellier pour la bâche, lexan polycarbonate traité UV assez épais pour le pare brise, tourniquets et oeillets de bâche en matériel carrosserie ... dans la partie quincaillerie par exemple dans le site suivant :
http://www.comptoir-carrosserie.fr

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
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 Sujet du message: Re: Quel modele?
MessagePosté: 04 Déc 2015, 20:23 
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Inscription: 26 Avr 2005, 07:12
Messages: 2746
Localisation: Ville Pommeroeul, Belgique
yannick a écrit:
Polyfay 1 place et demi.
Joli petit side-car ...mais qui ne date pas d'hier .
Moyeu de roue de fiat panda / uno ; châssis en tube carré ; feu avant de renault 5 ; feu arrière de remorque, circuit électrique en fil BTP, amortisseur de taille courante sur pas mal de motos ...bref un Polyfay très solide et très facile à remettre en état et à régler .
Pour la bâche et pour le pare-brise il faut se débrouiller . Sellier pour la bâche, lexan polycarbonate traité UV assez épais pour le pare brise, tourniquets et oeillets de bâche en matériel carrosserie ... dans la partie quincaillerie par exemple dans le site suivant :
http://www.comptoir-carrosserie.fr



Merci pour cette reponse plusque complete. :sm36:

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