Forum 900 XJ et variantes

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

C'est une serrure de carrosserie, Pommier () fait ça, on en monte (avec des empreintes six pans creux) sur nos machines. Regarde du côté des carrossiers poids lourd, ou des grossistes en fournitures industrielles.

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

@ charlie41

Merci, je vais me renseigner..

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BMW HP2 Sport / YAMAHA 900 XJ Side / YAMAHA 900 XJ Solo
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Merci pour ta réponse, je viens de vérifier encore une fois connexions, câbles et tout est OK... centrale clignotants idem..

Le phénomène persiste, moteur éteint, contact... clignos droite => fonctionnement OK, cligno gauche reste allumé en constant, centrale ne réagit pas.. pas de "clic.. clic.."

Par contre chose intéressante, lors que je tapote 1 fois sur la centrale => elle fait "clic", le cligno s'éteint et se rallume en constant..
Ce n'est pas le raccordement centrale, lorsque je joue avec les câbles pas de changement.

J'en conclue quand même que le problème vient de la centrale qui délire.. par contre je comprends pas qu'en tapant dessus ça la fasse fonctionner ???

Je vais la changer et on verra bien...

Si quelqu'un en a une qui traîne je suis preneur, Merciiiiiiiii

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Je pense que tes fils sont vieux et oxydés. Plus à gauche qu'à droite car à gauche c'est le montage d'origine et à droite ils doivent être plus récents ils datent de l'attelage et ont sûrement été manipulés lors des différents bricolages.

À gauche, le jus passe moins bien et il y a donc moins d'intensité qui passe. Assez pour allumer l'ampoule mais pas assez pour déclencher la centrale.

Moteur allumé, l'alternateur envoie assez de jus pour déclencher tout ça...

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Tout est d'origine, droite et gauche, l'électrique de l'attelage n'avait pas vraiment été fait, il y avait juste trace d'un pontage sur faisceau feu AR.. Je l'ai refait entièrement...

Merci, je testerai en roulant, tu dois avoir raison..

Entre-temps j'ai testé en échangeant clignos, en inversant les connexions etc... et pas de changement..

Le seul doute que j'ai concernant la centrale, est-ce bien la bonne ? cf photo ci-dessous..
J'ai cru comprendre que pour le xj, lié au rappel auto de cligno, elle était spécifique..

Merciiiii

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Peinture de la sellerie faite aujourd'hui..

...et je confirme avec de la simple peinture en bombe automobile c'est de la balle... après un bon nettoyage la peinture accroche très bien et le rendu est vraiment sympa.

Ma sellerie grise délavée est maintenant noire, l'opération a permis d'ailleurs de masquer pas mal de marques...

Reste à voir la tenue dans le temps..

Merci pour vos conseils...

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pas eu de temps de te répondre , mais content que le résultat soit là .Pour la tenue dans le temps , cela dépendra de la fréquentation de ton panier

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

Pas grave, le rendu c'est ça.. même si photo pas top ça donne une idée..

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Pour tes feux :

- Noir = masse
- Bleu = feu de position
- Jaune = Stop

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Merci, j avais trouvé, j ai acheté un testeur entre temps...

J en ai fini de l électrique du side..

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Étape suivante de la rénovation : Peinture / Réparation du panier

Comme j avais le panier à démonter pour changer 2 Silentbloc-blocs je me suis dit que tant qu'à faire autant repeindre le panier dont la peinture rouge est devenue plus orange... et refaire les défauts de carrosserie.. Gooooo !

1) démontage du panier et de tous ses accessoires...

Le châssis est nickel !!








2) début du ponçage, réparation des trous, rayes à la fibre...




Faut que j'arrête, j'ai plus de papier à ponçer...............

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3) fin des réparations au mastic, ponçage global au 240, puis ponçage à l'eau au 1200 et masquage :








Je m'interroge encore sur la couleur, je ne vois pas mieux que rouge pour coordonner le panier à la moto, avec peut-être une double bande noire, et les bas de caisses en noir..

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Ce rouge, il fait penser au Toto de Desmo, avec les traces de ponçage!

Plus qu'à y mettre un gros smiley jaune, pour avoir roulé avec lui, les passants apprécient!

Allez, encore un peu de courage!

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

4) après avoir appliqué l’apprêt, ponçage très fin, 2 couches de rouge, masquage pour la bande noire, 2 couches de noir, puis enfin, 2 couches de vernis sur l'ensemble...

- après 1ère couche de rouge



- après 1ère couche de noir



- après 1ère couche de vernis




J'hésite à ajouter un sigle yamaha (diapasons) autocollant rouge dans la bande noire avant... ??

Si quelqu'un a une adresse à le conseiller pour des stickers de qualité ?? Que l'on peut vernir sans qu'ils "bavent"... Je suis preneur....

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