Forum 900 XJ et variantes

L'indispensable Gabuzo m'a parlé d'une modif pour modifier le couple conique et tirer pus long (marre de passer la 4e à 50 km/h), qui serait passée sur ce forum.

J'ai cherché mais pas trouvé...
Ca parle à quelqu'un?

Merci d'avance!

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

En roue arrière de 15, ça va bien pour un side .
Sinon , c'est impossible de modifier un pont de 900 xj pour changer la démultiplication . Je ne sais pas si quelqu'un a essayé de monter un pont de v max qui doit peut-être tirer plus long...
Mais le plus simple c'est la roue de 15 , si tu es en 14 ça mouline c'est sûr .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Oui, Yannick! J'aimerais autant passer en 15 à l'AR mais en dehors de la jante, j'entends parler de pneus rares et chers!

D'ailleurs je mettrais bien aussi du 15 à l'AV, car ça fait 3 dimensions sur 3 roues; Ensuite je pense que ça va modifier le carossage, alors que comme ça c'est bien équilibré, et que du 14 ne passera pas au panier.

Tu as quoi, toi comme boudins?

Je te mets 2 tofs de ma fourche, pas bien prises, mais tu me diras si ça te parle

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-Antoine.-

C'est une fourche DJ, la même que la mienne .
J'ai du 15 devant et derrière et du 13 sur le panier . Tout s'adapte mais il faut fabriquer des entretoises, parfois changer l'axe . DJ m' adapté ma roue de 15 Malherbe sur une de ses fourches ...Ça a été très bien fait, un travail de pro très très compétent . Ça n'a jamais bougé et je leur en ai fait voir à cette fourche et à cette roue .

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C'est qui DJ?

Pardon de mon ignorance.

Le constructeur Jewell?

En tout cas merci de l'identification

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DJ est un fabriquant de sides et de fourches . A ses débuts il montait des sides Jewel avant de fabriquer ses propres modèles, c'est pour ça que beaucoup de Jewel ont des fourches DJ . DJ sont les initiales de Jean Louis Damois .Il a été champion de France de rallye (catégorie side-car bien sûr), il fait du très bon boulot ...mais la qualité n'est pas donnée .
Il est à Albens en Savoie
http://dj-sidecars.fr/

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Ca me revient, j'en ai vu un pour paraplégique à l'inter de Guérigny.

Ils étaient plusieurs sides, mais celui avec qui j'ai discuté, et proposé mon aide pour monter sa tente, m'a remercié, et j'ai vu la sophistication (dans ce cas), le mec a tout sorti et s'est démerdé tout seul.

Après, on a parlé de ses commandes tout au guidon, effectivement, beau boulot.

Son panier ne servait que pour son matos.

Le soir, ils étaient 3 ou 4. Admirable!

Bon, celui qui sait faire ça ne peut que faire de beaux sides!

merci du lien.

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C'est bien vrai ça

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mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

1200 XTZ(2011)+DJ SYRAHXL(2014)
125 VARADERO 2002