Forum 900 XJ et variantes

Salut à vous les side-caristes, j'ai un souci, j'ai demandé des devis à un sellier pour faire rénover la capote du side....500 euros!!!!!
quelqu'un a t il une bonne adresse à prix motard?merci,fred

Salut
J'ai fait refaire la mienne chez "garniture automobile lyonnaise" 65 rue du bourbonnais 69009 lyon 04 72 85 65 65 (c'est juste à côté de chez moi).
Vraiment excellent travail avec des matériaux de très bonne qualité mais j'ai payé environ 400 € . Par contre ils en ont bien chié . Le patron est motard mais il s'est rendu compte un peu tard qu'un side car Polyfay n'est pas symétrique comme une voiture cabriolet et il a passé un temps fou à ajuster et fignoler la bâche .
Sur un janiel condor (si c'est bien ce qu'il me semble voir sur ton avatar)la bâche est peut-être moins compliquée .
Téléphone toujours, tu verras bien si le patron est toujours tenté par l'expérience bâche de side-car .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

J'ai mieux regardé la photo: pas Condor mais Cobra GT ... Ca reste du Janiel .

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900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Tout faux, Yannick.
Cobra Gt fabriqué par Product'side et condor fabriqué par jeaniel, mais par la même personne , Alain Pourchier ancien ingénieur chez Jeaniel et puis s'est mis à son compte sous la marque product'side dans les années 90.

Mea culpa ...
mais le 1er cobra (pas gt) était de chez jeaniel, pourchier l'a amélioré plus tard en gt quand il a fondé produc'side (si ma mémoire fonctionne encore) .
Bon d'accord ça va, j'ai pas tout juste .

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900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Non, le cobra 1 place(de 86 à 88) est de Jeaniel puis pourchier l'a élargi et a créé son entreprise en dénominant son side modifié, cobra2 (89 à 97)puis en le modifiant à nouveau pour obtenir le cobra GT(97 à 2004).
Voilà pour la petite histoire.
Je rappel que Alain Pouchier( boss de product'side) et Jean Claude Perrin(boss de side bike) furent tout deux ingénieur chez Jeaniel puis ils se mirent à leurs comptes.
Le monde du side est vraimant petit.