Forum 900 XJ et variantes

c'est fort probable

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

Yes, après avoir pas mal discuté en MP avec ya d'la yam et desmo, je vais tenter l'expérience avec le jewell. Ya d'la yam étant quand même moins distant que desmo et oyen
J'ai écrit par mail à la ffve, et ces derniers m'ont confirmé que le panier devait être antérieur à 1985 également, justificatif à l'appui (donc plaque constructeur). Mon dossier pouvant être présenté après ce changement. J'espère qu'ils ne vont pas me trouver autre chose après....... Cela reste quand même moins complexe qu'une réception à titre isolé mais bon........

Affaire à suivre au fil du post.

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Mode citadin : 900 XJ 58L
Mode paysan : 250 TTR

Ça c'est cool vive le forum !

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Tu m'étonnes je plussoie vive le forum!!!
Sans les personnes qui ont cette passion, je ne roulerai sûrement pas en side tout de suite.

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Salut à tous,

aujourd'hui "montage" d'un ptit panier jewell de 1984 pour me permettre d'obtenir mon précieux sésame.

On a fait la connaissance de Ya d'la yam, et ben il est trop cool le monsieur !

Super accueil, et vraiment trop bien d'écouter un tel passionné de nos engins à trois pattes. Mes collègues ont adoré l'artiste.

Je te remercie encore mille fois pour ce coup de main qui j'espère fonctionnera ce coup ci.

A bientôt pour la suite

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Ben ça a l'air bien propre tout ça ...
Vive le side !

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Ouais, vive le side!
Mais qu'est ce que je raconte, moi!

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

Et vive les aminches aux doigts d'or, ils se reconnaîtront !

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

tu verra, on t'aura à l'usure

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

et bien content aussi d'avoir fait ta connaissance ainsi que des deux personnes qui t'accompagnaient et j'espère que la manipe trouvera une fin heureuse

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AG mais pas vieux

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Tatatatata!!!!!!!!!!

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Super,content pour toi avec tout le mal que tu t'es donné
Salut Michel

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mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

1200 XTZ(2011)+DJ SYRAHXL(2014)
125 VARADERO 2002

Héhé !!! Bonne nouvelle ça

... je m'attendais à un papelard plus détaillé ?

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Bah du moment qu'il y a le solo/side et les 3 places.... La prochaine et dernière étape se fera mercredi. J'irai à la préfecture et irai changer ma CG normale en CG collection en espérant qu'il mettent bien la mention solo/si de ( normalement ils se basent sur le papier FFVE).

Et depuis 2009 je peux vous dire que ça vaut grave le coup et que l'on devrait tous le faire. Ne serait-ce que pour les prochaines lois à venir concernant la circulation dans les agglomérations. Grâce à cette CG nous pourrons circuler librement dans toutes les agglos, malgré les restrictions.

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