Forum 900 XJ et variantes

sympa la nouvelle felecitation charles

Tu auras l'occase de me suivre mon Patou!

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

BEN C'EST PAS SIMPLE

-Trouver une remorque pour aller chercher ce side, sans y mettre plus cher qu'un an d'assurance tout risque de la bête: Mission impossible.
-Le faire descendre par la route par quelqu'un, l'assurance est à mon nom exclusivement.
-Le descendre moi-même (ce qui va se faire) fait que je dois l'assurer, avec la carte grise à mon nom pour l'assurance, puis faire faire la plaque d'immatriculation, monter chez Pierrot, installer la plaque, redescendre doucement, il y a des chances que je ne sois pas prêt pour le Bol Classic!

Mais on reste motivés, Cosette et moi!

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Déjà il y a pas besoin de changer la carte grise pour se faire assurer lors de l'achat d'un véhicule, soit une photocopie de la cg a ton assurance suffit, soit même juste par téléphone pour de nombreuses assurance est suffisant. Pas pour rien qu'on a 15 jours pour changer une carte grise.

Ensuite il y a plusieurs façon de détourner les choses, a savoir qu'avant d'acheter un véhicule d'occasion pour les essais c'est l'assurance du vendeur qui marche, donc il est toujours possible de dire qu'on essayait le véhicule en cas de problème sur le chemin du retour (certes là c'est un poil illégal mais les assurances exitent pas à nous entuber dès qu'elles le peuvent donc aucuns remord à avoir)

Par contre il faut aussi savoir que la loi dit que le contrat d'assurance continue à courir jusqu'au soir minuit du jour de la vente, donc si le contrat du vendeur n'a pas une clause de conduite exclusive, en achetant le véhicule le matin tu es assuré par lui jusqu’à minuit ce qui permet largement de faire 500 KM en toute légalité.

Je connaissais cette clause mais pour en être sur j'ai regardé sur le web pour en avoir confirmation :
http://www.motoservices.com/auto/assurance_auto/assurance_occasion.htm

En partant du fait que c'est possible d’être dans le cas 2, si tu as peur de conduire la machine pour le retour rien empêche de faire 2 actes de vente le vrai a ton nom Charles et un 2eme au nom de celui qui te ramène la moto comme ça en cas de soucis c'est lui qui est couvert par l’assurance du vendeur.

Code des assurances - Article L121-11 (pour la loi de l'assurance se finissant à minuit)

http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?idArticle=LEGIARTI000006792356&cidTexte=LEGITEXT000006073984

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ma moto : Yamaha 650 XJ 4KO

Merci Claudius, mais AMV ne tolère rien pour me couvrir: Carte grise à mon nom!

Le courrier pour Pierrot part demain avec tout ce qui lui faut, de toute façon, c'est trop tard pour ce WE, et celui d'après, retour de vacances, pas l'idéal pour une longue prise en main...

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-Antoine.-

moi que ce soit en collection chez icc assurances ou à la matmut pour les véhicules normaux, j'ai toujours juste téléphoné pour faire assurer les véhicule que je partais acheter, je pense même pas que ce soit légal de t'obliger à changer la carte grise avant, j’espère donc que ton assurance collection vaut le coup au niveau tarif pour rester chez eux

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ma moto : Yamaha 650 XJ 4KO

184€ tous risques assistance 0 kms, c'est correcte pour une valeur (sur)estimée de 4500€...

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-Antoine.-

Je crois que icc est moins cher (à voir avec toutes les infos du vehicule) par contre l'assistance est a partir de 5 km, t'as qu'à essayer de les appeler pour comparer ça coute rien

01.42.46.52.52

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ma moto : Yamaha 650 XJ 4KO

J'essayerai demain, s'il y a une bonne différence pour les meêmes garanties ...

Encore merci!

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-Antoine.-

As-tu appelé icc charles ???

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ma moto : Yamaha 650 XJ 4KO

T'es sûr, Charles ?

J'ai assuré la N chez eux sans aucun problème alors que la carte grise n'était pas encore à mon nom. Curieux qu'ils t'aient emm.rdé

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Bleuchette (900 4BB 1991)

Merci réré! mais le problème, actuellement il ne vient pas de moi...
j'espère que Pierrot va vite retrouver la pêche, c'est le plus important!
Le bout de ferraille, c'est secondaire

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-Antoine.-

un p'tit salut a toute et tous .
pas de bol .... j'ai mon nouveau side et je peus pas encore vraiment rouler suite a un pépin de santée et l'ami charles n'a pas encore son side mais la carte grise donc ne peut pas rouler !!!! injuste la vie par momment ....
ca va s'arranger
le vosgien

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laisse sa place .
deux nouveaux pilotes .....mais tjr le meme esprit !!!!!

Ca fera 2 heureux d'un coup.

Tiens, j'en profite pour remercier quelqu'un comme on les apprécie: Ne pouvant pas aller au BOC, ce membre et voisin, m'a proposé de me prêter sa 4 BB pour aller au BOC ce week end, et lui aurait roulé avec son "mulet"; Là, je lui tire mon chapeau

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-Antoine.-

Salut,pareil de mon coté,j'ai toujours assuré mes vehicukes par telephone avec la CG barrée,par contre pour passer le side-car en tout risque l'assureur a voulu voir l'attelage en état ce qui fait que le jour ou je suis aller le chercher chez DJConstruction je suis remonté avec une assurance tiers-vol seulement
Bizarre ton assurance AMV qui t'oblige a faire la CG pour pouvoir assurer ton side
Salut Michel

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mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

1200 XTZ(2011)+DJ SYRAHXL(2014)
125 VARADERO 2002