Merci, Patrick.
Je t'ai envoyé les photos.
Pour continuer cette aventure il me fallait trouver une caisse et un chassis ce qui fut vite fait grâce à ebay, une caisse de DBS et un chassis de Jewell était a vendre pour la somme de 300€ et en plus à 170 kms de chez moi.
En effet rien ne vaut un bon vieux side comme le DBS pour se monter un enssemble classique.La marque DBS se partagait le marché du side français , au début des années 80, avec Jeaniel, Jewell, Hechard et il y en avait bien sûr d'autres mais ils ont tous disparus du paysage sauf pour Hechard(Jeaniel et Jewell ont été vendu à Walter en Allemagne et DBS a disparu).
En jonglant avec les différents accessoires de ces marques je leur rendrait hommage à ma façon.
La caisse DBS est un modèle break appelait ainsi en raison de la capote qui se place au dessus du coffre, on peut ainsi charger du matos sur le porte baguage du side sans craindre la pluie.
Le parbrise est en verre de sécurité donc ne jaunie pas avec le temps comme le plexiglass et après 20 ans est comme neuf.
Le coffre a une capacité de 180l ce qui est dans la petite moyenne des sides de cette époque(300l pour le Hechard et le Jewell 2 places).
L'intérieur est moqueté, une radio et des haut parleurs prennent place sur le petit tableau de bord et des vide poches sont instalés sur les cotés.
La banquette en simili cuir et tissus est assez confortable et permet d'y installer facilement 2 enfants.
La caisse est munie d'un parchoc avant et arrière bien pratique pour y fixer des longues portés ou des antibrouillard avant ou arrière.
Le chassis est de fabriquation Jewell en acier carrée, traité epoxy, munie d'un amortisseur Fournales et d'une roue de 10 pouces avec pneu en 145x10 par contre il n'y a pas de frein(j'y installerais un frein à disque et étrier de scooter complé au frein arrière de la moto).
Suite au prochain numéro avec de la géométrie( precession, pincement...)
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