Forum 900 XJ et variantes

Ici, dans le DBS de Desmo, à Albi:



Et la veille à l'Aire de Séverac, en Aveyron, en solo, enfin, duo:

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

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Marcel de Troyes

Il faudrait qu'on se mobilise pour lui trouver un panier à Charles

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

J'ai eu une proposition qui va dans le sens de Reezol:
"tu trouves un kit 15", une CG, et on se met à plusieurs copains, et on attelle"...

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

[quote="Charles"]J'ai eu une proposition qui va dans le sens de Reezol:
"tu trouves un kit 15", une CG, et on se met à plusieurs copains, et on attelle...

Comment on fait pour "trouver" une CG ???

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Marcel de Troyes

Et un kit 15, combien ça vaut ?

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

faut être patient, et ce tenir à l'affut des petites annonces....

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Il y a la proposition de tihocan si il vend son panier avec sa CG et son kit 15

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Tihocan vient d'acheter un side, une affaire, il n'a pas dit que c'est pour le revendre...

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Oups, j'avais pas lu comme ça!

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

il voulais juste la fourche à balancier à la base donc à voir avec lui il faudra juste te trouver une fourche

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Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Maintenant que je connais l'attelage de Desmo, avec des grandes roues et des pneus à pavés style Oural, pour faire 4000 bornes par an, je saurais me passer du kit 15", mais enfin, j'aime bien la position en 15"; J'aurais des crampes, mais comme avec mon IJ, je piloterai le cul dans le panier!

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Oui Charles, effectivement je ne l'ai pas acheté pour le revendre, je l'ai acheté pour la fourche a balancier et je me pose des questions sur ce que je vais faire du reste. Pour l'instant rien n'est décidé