Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 16 Jan 2012, 07:57 
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Peut-on monter une fourche balancier de 1100XS sur un 900XJ ?
Merci.

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MessagePosté: 16 Jan 2012, 10:20 
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La fourche de mon 1100 XS (berhinger) est totalement identique à celle de JF sur son 900 XJ. Donc pour une fourche Berhinger, la réponse est Oui ;)

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MessagePosté: 17 Jan 2012, 09:42 
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Je ne connais pas la marque de la fourche ...
La voici avec les cotes suivantes
Diamêtre de tube de fourche 37mm
Entraxe de tubes de fourche 180mm

Image

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MessagePosté: 17 Jan 2012, 11:01 
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Localisation: Biblisheim 67
Si l'entraxe est la même que sur ta fourche d'origine c'est ok.

Il s'agit d'une fourche complète EML, il y a même les étriers EML...du collector!

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Trop vite dans un virage à droite tu iras, le panier se lèvera et sur le dos tu te retrouveras.


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MessagePosté: 17 Jan 2012, 11:38 
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Je serais manifestement à 186mm de mon côté pour 180mm côté 1100XS ...
Ca m'a l'air mal engagé ?

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MessagePosté: 17 Jan 2012, 12:51 
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6mm... ça fait 3mm à rattrapé de chaque côté, c'est peut être jouable en modifiant légèrement la fixation de bras inférieure.

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MessagePosté: 17 Jan 2012, 13:15 
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Localisation: Montauban 82
En fait sur la moto de JF c'est un peu costaud d'enfiler les tubes dans les tés. Faut forcer un peu. Mais les silent blocks de l'articulation de la fourche doivent rattrapper le jeu et la fourche fonctionne parfaitement.

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MessagePosté: 17 Jan 2012, 13:35 
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Localisation: Clermont-Ferrand (63)
Ca pourrait donc le faire ...
Et concernant le kit 15" associé, que faut-il vérifier en terme de compatibilité ?
Merci pour vos tuyaux !
Appel de phare. David

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MessagePosté: 17 Jan 2012, 14:39 
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Localisation: Montauban 82
À l'avant pas grand chose puisque tu changes tout. Faudra juste vérifier le bon fonctionnement des etriers. À l'AR par contre, va falloir adapter un pignon et un freinage de XJ.

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MessagePosté: 17 Jan 2012, 17:57 
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Localisation: Oléron 17
Pour la compatibilité, il faudrait quand même regarder la hauteur de colonne de direction.
Sur le cadre de la XS, c'est environ 170 mm. C'est 20 mm de + pour le cadre du XJ (environ 190mm).
L'axe de colonne sur le té inférieur du XS ne va t-il pas être trop court pour un cadre de XJ ?
J'ai bien un té de XS mais je n'ai pas de cadre (nu) de XJ sous la main pour tenter le montage :?

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MessagePosté: 18 Jan 2012, 00:13 
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Localisation: Montauban 82
sur la moto de jf, les tés sont d'origine. C'est juste les tubes de fourche qu'on enfile dedans, ça rentre un peu en force mais ça rentre .

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MessagePosté: 18 Jan 2012, 09:16 
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Localisation: amiens
ouep
moi ça rentre nikel ,je ne force pas comme un dingue ça doit etre 2 mm de decalage . la preuve je l ai deja demonté et remonté seul ,bien desserré et ecarté les brides de té de fourche et wd40 sur les bras de fourche. ça fait plus d un an que je roule et pas de probleme

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MessagePosté: 18 Jan 2012, 13:28 
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Localisation: Clermont-Ferrand (63)
ouep
moi ça rentre nikel ,je ne force pas comme un dingue ça doit etre 2 mm de decalage . la preuve je l ai deja demonté et remonté seul ,bien desserré et ecarté les brides de té de fourche et wd40 sur les bras de fourche. ça fait plus d un an que je roule et pas de probleme


De ton côté fourche de 1100XS Beringer entraxe 182mm monté sur 900XJ entraxe 186mm. C'est bien ça.

Auquel cas ma futur fourche 1100XS EML entraxe 180mm devrait à priori coller aussi ...

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MessagePosté: 20 Jan 2012, 23:22 
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Localisation: chateauneuf
salut a tous :D
donc si j ais bien compris les fourches side de 1100xs ce monte quand même sur les T de 900 xj :?: :?:
a + kluc


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MessagePosté: 21 Jan 2012, 08:56 
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Localisation: Clermont-Ferrand (63)
A priori oui.
Je vais chercher la mienne aujourdh'ui ... ;) on verra bien !
Je vous tiens au courant de la suite des aventures de modif du XJ qui finallement reste au garage faute d'avoir pû troquer le 1200FJ+comète que j'avais en vue :mrgreen:

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