Forum 900 XJ et variantes

Oui, Voxan Café Racer + panier Choda "The new"

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Premier attelage : 900XJ 31A 1985 + dbs break v2 fourche d'origine
Honda 350 CB Four Café Racer, Honda 750 Seven Fifty en caférisation

UP - Baisse de prix à 4700€ sur LBC, 4600€ pour les forumeux 900-xj.com

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Premier attelage : 900XJ 31A 1985 + dbs break v2 fourche d'origine
Honda 350 CB Four Café Racer, Honda 750 Seven Fifty en caférisation

J'enrage!

M'en fous la vitesse, je veux 3 roues de 15"

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Y'a plus qu' à ... !!

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Premier attelage : 900XJ 31A 1985 + dbs break v2 fourche d'origine
Honda 350 CB Four Café Racer, Honda 750 Seven Fifty en caférisation

Oui, mais comme je t'ai dit . . .

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

et si tu donnais un ordre de ton budget, on t'aiderai à trouver ton jouet !!

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

Mais j'en ai parlé à Toupie en privé, et la banque c'est niet

Mais l'intention est louable, merci Dodo!

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Les banques, ce n'est plus ce que c'était ... aujourd'hui elles prêtent uniquement aux cadres supérieurs (...), enfin moi, ce que j'en dit !

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Premier attelage : 900XJ 31A 1985 + dbs break v2 fourche d'origine
Honda 350 CB Four Café Racer, Honda 750 Seven Fifty en caférisation

Mais c'est tout à fait ça! Quand je faisais des journées à 3000f, j'étais leur copain, maintenannt, ils voudraient me faire "économiser", mais pas me prêter! Puis prêter à un vieux qui ne vivra pas si longtemps qu'un jeune, le mec m'a même dit que l'assurance serait aussi élevée que les intérêts

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Fait une Thalasso et retournes-y frais comme un gardons, tu leur dit que t'as 30 ans que t'es dynamique et que t'as envie de bouffer ou de cracher sur la terre entière, et là, ça devrait le faire !!

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Premier attelage : 900XJ 31A 1985 + dbs break v2 fourche d'origine
Honda 350 CB Four Café Racer, Honda 750 Seven Fifty en caférisation

Perdre 30 kgs? mais j'en rêve!

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-Antoine.-

tu as fait un ensemble très sympa je trouve
au vu des premières photos, ce n'était pas gagné
alors bravo et bonne vente

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Merci !
Le prix est passé à 4500€

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Honda 350 CB Four Café Racer, Honda 750 Seven Fifty en caférisation

UP ! 4200 ... €!

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Honda 350 CB Four Café Racer, Honda 750 Seven Fifty en caférisation

Ah! je vais revoir le banquier!
Mais je suis en ouacances sous peu!

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-Antoine.-