Forum 900 XJ et variantes

Ouais c'est bien parti ... pour la déco, je verrais bien les deux bandes bleues et la blanche (comme sur le réservoir) longer le panier, juste au dessus du gris foncé avec un léger dégradé, pour remonter sur le "capot" et le coffre

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V, Tonton.
Charlotte, 900 XJ, 4 BB 1992 (20/08/2011)

Patounette, 31A 1984 (11/12/2016)

quand je vois la fixation de tes amortisseurs, ça me fait penser que les miens sont fixés pareil sur mon fj et que les pattes ont fini par tordre et je dois donc y mettre des u.
alors tant que tu es encore en rénovation, fais le nécessaire cela te vaudra de ne pas avoir à démonter dans quelques mois.

après, les conseilleurs ne sont pas les payeurs....


voilà ce que ça donne

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

Merdoume, tu as trouvé une solution Dodo ?

Besoin d'un coup de main ?

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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A oui ... ça c'est un excellent tuyau mais je ne comprends pas ce que tu imagines comme "U" ?

J'ai bossé un peu sur le panier aujourd'hui :

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Premier attelage : 900XJ 31A 1985 + dbs break v2 fourche d'origine
Honda 350 CB Four Café Racer, Honda 750 Seven Fifty en caférisation

joli bravo c clair qu'il vas etre beau
V

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denis
V

A la place du "U", une tige filetée inox traversant les 2 points de fixation rigidifierait peut être l'ensemble de la fixation d'amortisseurs de la fourche balancier ??

Un essai pour la déco :

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Premier attelage : 900XJ 31A 1985 + dbs break v2 fourche d'origine
Honda 350 CB Four Café Racer, Honda 750 Seven Fifty en caférisation

pour la deco , j adore !!!!

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« La théorie,c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne. et personne ne sait pourquoi ! »
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j'ai regardé sur le web pour trouver une image avec ce fameux U, mais néni, aucune de trouvé, donc peut-être que mon problème viendrait plus de la fixation que de la patte,

après, la tige filetée c'est pas une mauvaise idée, je vais la creuser.

ça m'évitera peut-être de tout démonter

bonne journée

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Non Dodo, tu dois tout démonter.
1 : Changer les roulements de direction.
2 : Refaire les pattes de fixation des amortisseurs (en forme de U ou autre) ou détordre puis renforcer les actuelles.
C'est quand tu veux

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

bonjour,
pour es freins, c'est quoi comme montage, j'vois pas bien

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Faut pas mollir ( vieille devise MJ )
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ici on voit que pour la fixation du haut il y a une "patte" de chaque coté de la "tête" de l'amorto.

viewtopic.php?f=15&t=16626

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non y'a qu'une patte

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sinon tu met ça, ça bougerras jamais...

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Le cul de panier en cours de modification



j'espère que ça ne fera pas trop manège ...

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j'en ferais bien un tour moi, de ton manège !!!

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