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MessagePosté: 04 Juil 2014, 18:02 
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Localisation: memenil dans les vosges
salut michel .
j'attends le final avec impatience !!!! :wink:
sinon a tu pris la barre anti roulli en option ?je l'avais sur le side que j'ai vendu a charles c'etait vraiment un plus au niveau rigiditée .
le vosgien

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deux nouveaux pilotes .....mais tjr le meme esprit !!!!!


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MessagePosté: 04 Juil 2014, 19:30 
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Localisation: conflans ste honorine
Salut,non je ne l'ai pas prise,car il fallait la faire dés le debut et j'etais ric et rac niveau tune et de plus avec la barre anti rouli tu perds de la garde au sol,j'ai fait rehaussé l'ensemble avec un amorto AR plus long,ça m'embetait de perdre ce gain de garde au sol
Ca fait 10 ans que je roule sans barre anti rouli et ça va bien comme ça
Sinon moi aussi je suis impatien de le voir fini et de l'avoir :lol: :lol: :lol:
Normalement c'est pour le 18 juillet
Salut Michel

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mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

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MessagePosté: 05 Juil 2014, 08:11 
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Localisation: conflans ste honorine
Salut,l'attelage jour apres jour n'a jamais étè aussi pres de la fin
Voici quelques photos reçu ce jour

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Y manque encore quelques morceaux comme la selle :roll: :roll: mais ils ne devraient pas tardés a etre montés car DJ a RDV le 11 juillet pour l'homologation
J'attends la suite et l'attelage avec impatience
La premiere sortie serat cette étè pour les vacances en aout
Salut Michel

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MessagePosté: 05 Juil 2014, 09:15 
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Le garde boue DJ est généralement un peu court dans sa partie arrière (c'est son seul défaut) . On finit toujours par rajouter une bavette , je crois que tu peux déjà y réfléchir ... :wink:

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
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MessagePosté: 05 Juil 2014, 09:52 
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Localisation: conflans ste honorine
yannick a écrit:
Le garde boue DJ est généralement un peu court dans sa partie arrière (c'est son seul défaut) . On finit toujours par rajouter une bavette , je crois que tu peux déjà y réfléchir ... :wink:


Normalement Jean-louis devait me souder des pates sous le bras inferieur de la fourche,pour justement y installer une bavette,mais dans son elan il a oublié de le faire et la fourche etait revenu de peinture quand je lui en ai reparlé
Sur ma 1400GSX avec fourche DJ j'avais fait ça avec un plat d'alu,un peu chiant a former,mais je pense que je vais en refaire une autre piece identique,ça evite les traces sur la fourche
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Salut Michel

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MessagePosté: 05 Juil 2014, 10:21 
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Localisation: memenil dans les vosges
joooooli !!!!!! il me plait bien ...tu le revends quand ? :lol:
la tu dois attendre les vacances avec impatience !!!! :roll:
le vosgien

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MessagePosté: 05 Juil 2014, 11:29 
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pierrot 88 a écrit:
joooooli !!!!!! il me plait bien ...tu le revends quand ? :lol:
le vosgien


Ca depends combien tu veux l'acheter :wink: :wink:
Sinon j'vais au moins partir en vacances avec cet étè :) :)

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MessagePosté: 05 Juil 2014, 11:38 
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[Juste un mot sur la garde au sol du Jewell, plutôt de la moto.
Pierrot, tu sais à quel point il est bas, surtout le 4 en 1 :sm19:

Ben Dimanche pour le sortir de la grange ou il avait dormi, le bastaing pour faire une rampe a plié, et on s'y est mis à 4 pour le sortir.

Fin du hors sujet.]

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
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MessagePosté: 05 Juil 2014, 14:41 
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Je vais me répéter mais je l'adore :sm3:
J"en connais un qui va apprécier ses vacances. :lol:


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MessagePosté: 05 Juil 2014, 15:32 
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basyc59 a écrit:
J"en connais un qui va apprécier ses vacances. :lol:


Normalement oui,mais part avec mes deux filles tu verras :lol: :lol: :lol:

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MessagePosté: 05 Juil 2014, 15:34 
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Michel tu veux dire que ce n'est plus comme au bon temps des tours de manège? :sm11:

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MessagePosté: 05 Juil 2014, 15:41 
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Charles a écrit:
Michel tu veux dire que ce n'est plus comme au bon temps des tours de manège? :sm11:


Il est bien loin ce temps :roll: :roll: :wink: :wink:

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MessagePosté: 08 Juil 2014, 07:58 
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Localisation: conflans ste honorine
Salut,voici les dernieres photos toute fraiche,ça sent la fin du montage
Ce qui me rassure il a remonté la selle sur la moto :mrgreen: :mrgreen:

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C'est pour bientot :D :D

Salut Michel

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MessagePosté: 08 Juil 2014, 13:44 
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Il est vraiment superbe . :sm2: :sm2: :sm2:


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MessagePosté: 08 Juil 2014, 17:30 
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Localisation: COURBEVOIE (92) (Mais ch'ti mi d'origine)
Il est vraiment cool.

Un truc me chagrine toutefois, ce sont les feux avant du panier, je trouve qu'ils ne sont pas à leur place. :?

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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