Forum 900 XJ et variantes

salut



du beau boulot , la peinture se met bien ? car je dois faire bientôt la même chose

sinon pour le bas moteur , remonte le cache culbu , une sangle sur le cache culbu et une dans la tige qui passera dans la fixation basse arrière du moteur et tu pend le moteur pour pouvoir tout peindre , c'est comme cela que j'ai fait pour le sabler avec ma grue d'atelier

elle avance bien ta remise en forme

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

Oui elle se met très bien par couche fine successives.
50 gr de THT + les 20% de diluant suffisent amplement

Je pensais faire comme ça mais ça m'embête un peu car je peux le suspendre seulement dans l'atelier et je voudrais pas peindre dans l'atelier. Je précise que j'ai pas de potence.

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CR du jour,
Seconde étape de la peinture moteur.
Les carters et le bas moteur sont peint avec une peinture bi-composant spécifique pour les moteurs (restom).
J'ai réglé mon problème de potence pour tout peindre en une fois

Et ça tient



mise en peinture




puis démontage du carter d'embrayage et du couvercle d'alternateur pour les peindrent


La peinture est théoriquement sèche en 2h, on l'a laissé 4 ou 5 h.
une bien bonne journée j'ai même eu le temps d'aller voter

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Et ben ça me semble bien propre tout ça.

Good job, ça m'a donné soif.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Salut,joli boulot
Salut Michel

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mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

1200 XTZ(2011)+DJ SYRAHXL(2014)
125 VARADERO 2002

salut

le coup de la voiture comme support , j'aurais pas osé , pas de peinture dessus par le vent

nounour lui n'a pas du aimer

sinon beau boulot , apparemment elle se pose bien la peinture , surtout que la température est encore fraiche

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

Elle se pose très bien, je pense que malgré la faible température celle-ci n'a pas eu beaucoup d'influence.

La voiture était bien protégée et j'étais un peu abrité du vent.

Le travail n'est pas absolument parfait mais c'est largement acceptable

Prochaines étapes:
Embrayage, et remontage des pneus.

Je laisse la rampe de carbus pour le monster. Il faudra la démonter et la nettoyer. J'ai acheté un kit carbu en plus!

après se sera le monster

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Pour le monster, vous dormez tous à la maison??? c'est pour l'apéro du soir

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Bien joué la barbouille! ça rend bien.

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Et on os me traiter de malade .
Sinon beau boulot .

beau boulo fab,et y'a pas a dire mike capon fait du beau et bon boulo

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
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il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre

Et en plus il est super sympas, on a pas mit 2 mn à se tutoyer

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Et dire qu'on va te remonter tout ça comme des gorets et qu'on va tout niquer ta belle peinture.

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et dire que l'apéro est pas encore servi


gants blanc et tournevis en mousse pour tous le monde

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Salut
Sa serait dommage d abîmer la peinture elle est sympa
Est ce que vous pourrez intégrer dans le programme chargé du week end un contrôle des culbuteur (normalement à 6000km et là 11500km^^). Sur ma chiotte? Ainsi qu un changement de filtre à air?
À+