Forum 900 XJ et variantes

une panne informatique pendent deux jour , et je loupe plain de truc moi
cette ensemble et parfait , belle équilibre et jolie bleus , parfait quoi

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xj 900 58L N "la Danrée "

j'ai eu un 1p et1/2 .tu regretteras pas .c'est plus large mais plus de place et moins facile a lever a droite !!!!
et il va bien sur la 900 xj!!!
beau choix .
le vosgien (pas encore nostalgique vu ....qu'il est encore dans mon garage !!!!! )

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laisse sa place .
deux nouveaux pilotes .....mais tjr le meme esprit !!!!!

Il est chouette ton attelage Alain, c'est cool de pouvoir changer le panier comme ça.

Tu as du modifier le châssis ou c'est du "plug an play" ?

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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les deux sont des Jewell donc juste la taille du chassis qui change et le nombre de trous pour le fixer . j'ai juste eu à repercé le châssis du 2 places pour le faire correspondre au fixation du 1 place 1/2 ( plus de trous sur le deux places et ils ne correspondaient pas )



puis à reboucher les trous inutiles pour ne pas affaiblir le châssis

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

Des petits trous, encore des petits trous!! bel attelage Alain!.

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Easy rider et non pas zizi ridé

Merci Alain pour ton post, félicitations!
Des photos...de l'action...un résultat...et pas trop de blabla comme certains qui font beaucoup de vent avec très peu au final!

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Trop vite dans un virage à droite tu iras, le panier se lèvera et sur le dos tu te retrouveras.

Super ce panier. Le jewel 2 places est vraiment beau, je trouve, bien large sans être lourd. Du boboulo

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

C'est combien, la largeur? S'il te plait? Merci!

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

superbe !
A+

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DOM

Pour l'avoir vu en vrai il est vraiment très beau!!!
Superbe peinture il a vraiment de la gueule ton attelage....

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http://fjr-passion-gt.fr , le forum pour tous les passionnées de motos, de GT, de balades et de rencontres simples et sympa. Ouverts à tous et à toutes, quelques soient la monture, de 125cm3 à ......... http://casim77.wordpress.com/

J'ai pas beaucoup de temps en ce moment... Mais j'aime beaucoup cette chouette nouvelle

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

Vas-y, Charles, fais ton histoire. Rien n'est gratuit dans ce monde, mais y a moyen de faire des choses intéressantes.
Fais le.
Bien sur que c'est fatigant quand tu rabâches pour la septième fois un détail qui a guère d'importance pour d'autres.
Mais la finalité est que tu réussisses à rouler ENCORE en moto, non , Alors, GO !!!
Go camarade !!!

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

Ah ben déjà que Charles en met partout, si tu commences à te gourer de post pour lui répondre, moi je dis : "où vas nous !!??"

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Pour ma question sur la largeur, c'est 1,84 m. Merci de la réponse en MP

(Merci Balman)

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

superbe
tu vas pouvoir embarquer encore plus de matos et/ou allez encore plus loin
salut