Forum 900 XJ et variantes

Salut,

J'ai du mal à comprendre vos chiffres de consos.

De mémoire, je tournais avec une autonomie de 200 à 220 km sur autoroute avec une vitesse de croisière de 160 km/H (c'était à une époque où les radars étaient + tolérant ).
Sinon, je devais monter à une autonomie autour de 280 km en circulation sur Nationale / Départementale.

J'ai du faire entre 5 & 6 litres aux 100 une fois, mais vraiment en roulant pépère !!

J'ai toujours eu ces chiffres (autonomie avant réserve).
900XJ de 1986, achetée en 1991 à 36 000 kms

PS : Je ne suis pas attelé

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

salut

comme yannick pour la conso d'huile je pense aussi à des joints de queue de soupape , c'est pas trop chère mais faut déculasser ( donc joint de culasse en + ) mais cela permet de roder les soupapes.

sinon pour la conso d'essence yannick tu mange combien avec ton side pour voir de combien de litres alain mange en +

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

En roulant au vitesses indiquée par les panneaux, sans gros freinages ni grosses accélérations, donc en souplesse!
4.8l et 375km pour atteindre la réserve!!!!!!!!!! en solo off course mais avec les valises chargée et le sac réservoir!

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Touche pas à ma famille ni à ma moto!
J'ai eu: peugeot 103/102, deux honda 125Js3, Scooter heinkel 150, bmw k 100lt, honda 750, bandit 1200, yamaha 900xj (4bb), Bmw r1100gs, yamaha 900xj diversion, et maintenant Bmw r 1100 R

Avec le side bien chargé (bagages et passager) :
Sur route, en roulant normalement, 8 litres/100 .
Sur autoroute, entre 9 et 10 litres/100 à 130 km/h réels (tout dépend du sens du vent et du relief...)
Dans les cas extrèmes (fort vent de face), ça peut dépasser 10 litres/100 .

Avec le side peu chargé (bagages mais sans passager), on enlève 1 litre /100 à tous ces chiffres .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

coté consomation ,je suis pareil que toi

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j aime pas les rebelles avec des becannes a 10 plaques

membre CQCSPECCR

he ben dit donc Alain
comme ci dessus je pense au joint de queue de soupape
c'est vraiement pas de chance
bon corrage
patounet

Ouep, en fait, pour te consoler, Alain, tu fais la même conso qu'un 1100 XS attelé

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Pour moi aussi entre 8 et 9 litres/100kms, je ne fais pas d'autoroute mais beaucoup de tranversé de bourg à 50. Donc pas mal de relance.
Sur la moto qui est en solo aujourd'hui et qui était attelée hier, la conso d'huile était en side de 1l pour 600kms et en solo de 1l pour 1500kms. Elle fume un peux moins en solo, avec plus de 180000kms au compteur......c'est peux être normal la conso.

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Side Car 58l de 1984 pour le quotidien
Solo 31a de 1983 pour le boulot
1100XS 2H9 de 1980 pour la cote

Solo 58l de 1987 marié avec un 1100CBRXX pour cafra
Moto Guzzi 1000 daytona de 1994 pour le plaisir
Side car Basset 1000GSx de 1989 pour...

C'est toujours la même moto depuis 4 ans ? Je me souviens qu'elle fumait pas mal.

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

Pour en revenir au moteur qu'Alain a monté, la base est certainement très bonne .
L'arrêt prolongé a sûrement provoqué une faiblesse sur les joints de queue de soupape et les carbus n'ont pas apprécié non plus .
C'est un moteur qui peut faire des bornes et des bornes ...mais c'est normal qu'on se décourage à un moment ou un autre !
Fais une pause Alain, imprime quelques billets et passe à la phase finale de la restauration ...

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900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Oui, ca fume et ca roule toujours. Il ne faut pas oublier de mettre de l'huile, c'est un reflexe de faire l'apoint une fois par semaine.

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Solo 58l de 1987 marié avec un 1100CBRXX pour cafra
Moto Guzzi 1000 daytona de 1994 pour le plaisir
Side car Basset 1000GSx de 1989 pour...

pour ma part,j'ai acheter ya un an a peu pres,un xj de 92 solo avec 24000 au compteur(vu l'etat general de la moto)je pense que c'est un km reel.Bien sur,le remisage etait pas nickel,mes plus gros soucis etaient sur les carbus(gicleur bouche sur un carbus)sinon je regrette pas mon achat pour 900euro. j'arrive pas a mettre la foto de la becane

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une moresque sinon rien