Forum 900 XJ et variantes

pourmoi c'étais dimanche matin sa faisait une demi heure que j'avais ouvert les yeux

Oups...Mille excuses ALain, je viens de faire la même proposition foncièrement malhonnête sur le poste de la vente de Violette... J'avais pas vu ton PREUMS... Bien sûr, je ne te taxerai pas au freinage sur ce coup là
A+
Laurent

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900XJ - 4BB - 1994 + carénage Poly 26

Croisement de posts !!!

Bon, c'est une blague bien sûr; c'était pour taquiner Dominique au sujet de sa selle...

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---> XJ 900 31A (1983) <---

Bonsoir.

Déjà répondu aux Tourangeaux sur un autre post. Sauf si Richard rajoute quelque chose, sinon, je confirme les routes Tourangelles sont parfaitement lisses et sans boues...

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Le cerveau, le seul muscle qui peut soulever le monde !

Cà, c'est petit et mesquin (pour Richard) !!!

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---> XJ 900 31A (1983) <---

Ce n'etait pas toute à fait une route dirais-je ,plutot un chemin goudronné partiellement

tient des side pas cher nouvelement importé en france
http://www.750sidecar.com.cn/Different% ... cycle.aspx

http://www.750sidecar.com.cn/img/IMG_3075.jpg
pour le freinage c'est autre chose mais ca roule pas vite(copie de l'oural qui copie bmw

Hello Richard,

J'avoue que je flashe pour un Ural ou Oural ou dnierp. j'ai pas encore compris comment il fallait les appeler, mais bon ça viendra. Malgré les recommandations des spécialistes du side sur le forum, je lui trouve des avantages (surement pas la conduite ) . Dans le même style j'avais vu des BMW R 50 ou R 60 équipés d'un précision. Mais là, ce n'est pas pour ma bourse. Quant au side chinois qui reprend le concept des anciennes 750 BMW, je ne sais pas pourquoi mais je ne suis pas attiré.

L'objectif, c'est de rouler "plaisir" à petite vitesse. Si tu me mets un engin qui avance, j'avancerai c'est indéniable.

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Le cerveau, le seul muscle qui peut soulever le monde !

d'apres l'article que j'ai lu pour les side chinois,c'est une licence bmw vendu au russe qui l'ont revendu à leur tour aux chinois,ce n'est pas une copie,mais la technologie date des année 60 voir plus pour la semi culbutée (celle qui à les culasses carrées) qui date de la derniere guerre je pense

rouler en latéral, c'est faire la chicane mobile à 75 kms/h... en glougloutant ses 8 litres...le dniepr est une daubasse infâme (mon frangin en à eu un...) ...il n'y a guère que les nouveaux oural qui semble à peu prés bien..;mais ça oblige à prendre du neuf ou du très récent... donc avec un prix à l'avenant...
le dinding consomme un peu en regard de ses performances mais c'est simple et pas cher à bricoler en cas de besoin...

pourquoi tu ne rechercherais pas un bidule un peu vieux, fiable, économiquement correcte, où tu peux charger ton troupeau (ou famille) pour partir en week end et en vacance sans se prendre la tête...

ou bien sur si tu es un gros vicieux avec une bonne dose de perversion tu as aussi la possibilité de te refaire une vrai ancienne attelée...une A7 ou mieux encore une A10 peuvent remplir cette fonction...mais bon faut aimer et savoir Bricoler avec un B pour ne pas que ça tourne au cauchemar...

Bonsoir,

Bon voilà, cet après-midi, je suis allé voir un Oural. Il est en vente sur le coincoin, très peu de kilomètres et assez récent. Nous avons fait un tour et j'ai pu me forger enfin une impression. Je trouve son utilisation trop exclusive. Par contre au niveau capital sympathie, il en ramasse.

Au final, ce n'est pas demain que j'achèterai ce type d'engin. On va revenir à quelque chose de plus soft

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Vous avez tous juste pour l'identification des concepteurs du side 500 SR Vélorex il s'agit bien de Monofranz et Christophe 67, le père et le fils, mais pour le side du débutant, le seul et l'unique, c'est celui ci ....




Comme il n'est pas encore complètement fini, je ne vous en montrerai pas plus, mais avouez que c'est réellement " le side pour débutant". Je le réalise pour la troisième génération.
A plus Monofranz

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Qui veut aller loin,entretien sa monture!

héhé terrib' le piwi !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Le miniside arrive à maturité ! Il ne manque plus que la peinture !







A plus Monofranz.

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