Frein de panier

Rubrique consacrée aux aficionados de la XJ à 3 roues.

Frein de panier

Messagepar dave » 09 Avr 2018, 10:02

Bonjour à tous

La remise en route de mon side approche.

Je voudrais savoir si qq à adapter un frein sur un side Polyfay (moyeu FIAT)

Si oui, quelles pièces et quelle adaptation ?

Merci à tous David
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Re: Frein de panier

Messagepar yannick » 09 Avr 2018, 21:00

Le tambour d'origine du moyeu fiat (uno / panda) va très bien .
Deux montages possibles .
1/Couplé au frein arrière de la moto par une deuxième longue durit partant de l'étrier arrière avec vis longue double banjo .
2/ Avec le montage d'un té de dérivation monté sur la durit arrière entre le maître cylindre et l'étrier arrière et une longue durit partant de ce té jusqu'au tambour .
Le maître cylindre d'origine de la moto suffit pour faire fonctionner correctement.
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
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Re: Frein de panier

Messagepar dave » 09 Avr 2018, 21:04

Ok merci pour ta réponse
Il faut que je récupère le frein à tambour complet surtout le flasque pour tenir les mâchoires
C’est ça ?
David
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Re: Frein de panier

Messagepar yannick » 09 Avr 2018, 21:08

Va voir sur Oscaro à quoi ça ressemble .
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
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Re: Frein de panier

Messagepar dave » 09 Avr 2018, 21:12

Je vois bien mail le flasque je vais le trouver à la casse
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Re: Frein de panier

Messagepar Charles » 09 Avr 2018, 21:31

Au passage, je n'ai qu'un petit disque de scooter 50cc sur le panier, couplé avec l'AR, etc'est super pour la conduite, notamment dans les virages à droite. J'aurais du mal à reprendre un panier sans roue freinée, comme les 2 sides que j'ai eu auparavant, sauf dans le cas d'attelage très léger genre 250 MZ, ou ma bouse, 350 IJ Jupiter russe. Sur mon attelage Harley 1937, comme toutes les brèles de ces époques, le meilleur frein était le frein moteur, encore que la commande de vitesse au réservoir, pas glop! (Mais pour rouler péniblement à 90, hein)?
« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-
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